autoexe メンバーブレース　(+自作アンダーウィング)  

絶版となったautoexeのメンバーブレースを13Bコスモ時代から装着しています。取り付け後、ボディが歪んできしむ音がなくなりすいすい旋回できるようになりました。欠点はボディにあけたボルト取り付け加工穴周りを定期的に防錆塗装する必要があること、前輪のアライメント調整がやりにくいこと、ショックアブソーバーが劣化しやすい点です。

　外観をノーマルに保ち走行安定性を得るために前後のメンバーブレース梁部分に自作アンダーウィングを装着しました。
こんなもんで効くのかと思いましたが後だけに付けると高速でフロントが浮いてきます。60kもでていれば道路の凹凸をなめるようにサスと車体が追従するようになり運転がさらに楽しくなりました。
　欠点は空気抵抗で燃費が悪くなる点とショックアブソーバーが抜けやすい点です。
ショックアブソ－バーはだいぶ前から抜けていたのでウィングなしだと車が上下に揺れ続けます。

冒頭の評価と定価等はメンバーブレースのみのものです。