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イイね!
2010年01月12日

ATS始動?

ATS始動? 2010年 ATS 初弄り・・・・・・

軽量化すべきか?
剛性とステアフィール改善を目指すべきか?

なやむぅ~~~~

どうおもいますか?

寒くてそれどころじゃない?

そうですよネw
ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2010/01/12 20:41:44

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この記事へのコメント

2010年1月12日 20:50
軽量化を目指して欲しいですね (^^v

この手の車は 軽い事が最大の武器に ♡
コメントへの返答
2010年1月12日 23:31
やはり敵は重量でしょうかw

ダイエットも併用して 武器を最大化・・・・^^
2010年1月12日 21:11
自分の心の面向くままでいいのでは。
コメントへの返答
2010年1月12日 23:31
こころ赴くままにいきますと・・・・
ダメ人間になってしまいそうですw
2010年1月12日 21:24
軽量化しましょう

ダッシュボード外してリヤシート外して
ボンネット外してブレーキ外して(笑)
コメントへの返答
2010年1月12日 23:32
屋根チョンギッテ・・・・テント張って・・・・

おいw
2010年1月12日 21:28
雪が降ってそれどころじゃない…ごめんなさい(>_<)

私の次元を遥かに超えている悩みですね。もう見守るしかないです。
コメントへの返答
2010年1月12日 23:33
雪でそれどころじゃないですよね^^;

悩みというかモハヤ妄想・・・・・デス ショボン
2010年1月12日 23:46
こんばんは!(^^)/

自分も軽量化派です。
まずは、シートの載せ変えからですか?(^^)v
でも、必要最小限の物は、残してくださいね!(^_^;)
コメントへの返答
2010年1月12日 23:55
シート 両とっ換えすると・・・・結構ちがいますかね^^

20-33ゆきちん’sが必要そうなんですが、その後がつずかないwwww
2010年1月14日 6:13
20Kg軽量化に取り組んでるまぼちゃです。 実現したら最強でしょ(爆)

剛性強化や軽量化のような走りの性能向上は、何かを替えたその日には効果が体感出来ますが、すぐに比較対象だった「以前の感覚」がなくなってしまうのがチョット寂しいですね。
でも、剛性アップには興味津々。 やっぱカッチリした走りが欲しいです(^ー^* )
コメントへの返答
2010年1月14日 11:45
軽量化計画順調でしょうか?
私も軽量化したいんですが重量増加傾向にあり困ってしまいますw

剛性とバネ下軽量化ははっきり違いが判ると思いますし、満足感があるので良いと思います。比較対象の感覚よりも、良くなったカワッタ!!との感動を覚えていれば大丈夫^^

スタビ以降すこし方向性がわからないので、いきなり妄想したり諦めたり迷走中ですw

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