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イイね!
2018年09月21日

ブレーキ問題

久しぶりに投稿など
何時ものコクピット相模原でOIL交換ついでに 毎度のブレーキ問題を話して来ました。社外品の場合予算の問題とか、純正流用の場合簡単に出来るが見た目だけになってしまうのでは?とか ブレーキの前に夏タイヤの交換しなきゃとか 色々相談して 取り敢えず、パッドを全てエンドレスに入れ替えてリヤのローターをスリット入りに変え様子を見ることにしました。来年の春には夏タイヤの交換しなきゃならないので ブレーキはソコソコならタイヤとホイールを新調しようか検討中です。
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Posted at 2018/09/21 22:50:40

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😱出たーーー‼️
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この記事へのコメント

2018年9月22日 14:58
こんにちは~。
お久しぶりです♪(^-^)

ブレーキ強化でキャリパー交換まで行くと、結構お金掛かりますね。(^-^;)
うちもパッド交換はしましたが、フィーリングが変わるくらいで、強力になったまでは程遠い感じです・・・。
純正キャリパーに大径ローターが組み合わせるなら比較的低予算で出来そうですが、そんなパーツがあればね~って思ってます。(^_^)
コメントへの返答
2018年9月22日 16:26
ども スバルさんみたいにスポーツ仕様が有れば比較的安価で性能向上出来るのですが 今の日産は難しいですね やる気と予算があれば何でも出来るのですが 最近そこまでやろうと言う気が起きて来ません。何でしょうねー

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「凄い久しぶりに書いてみる http://cvw.jp/b/566891/43675819/
何シテル?   01/26 23:33
とある自動車会社に勤める独身サラリーマンです。仕事が忙しくて たまの休みは ストレス解消にバイクで箱根や伊豆の実家まで良く走りに行きます、
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