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2010年10月29日

１９３０００ｋｍを超えました。

前回タイベル交換から満１０万ｋｍを迎えようとしてます。

二十歳からの付き添っているパジェロ君。

大きなトラブルもなく、本当にいい相棒です。

………。

フォトギャラにアップしてきたら今までの思い出が込上がってきてます。

タイミングベルト、ウォーターポンプ、プラグ、ステアリングアイドラアーム、ビルシュタインＯ／Ｈ、パワステポンプ、ダイナモ

これらを交換すれば

まだ乗り続けられます。

上記整備が必要ですが、乗ってもいいよって方がいれば…。

ブログ一覧 | パジェロ | クルマ
Posted at 2010/10/29 23:37:53

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nobu1212 2010年10月30日 0:04 いよいよですね～１２年間一緒だと愛着湧きますよね。。誰かいい人のところに。。	コメントへの返答 2010年10月30日 17:20 ノブさんになら安心ですけど４日になりました。
赤パジェロ 2010年10月30日 0:19 長い付き合いだったんですね～☆ 同じ2系としてはやはり淋しいです。。。(;_;)	コメントへの返答 2010年10月30日 17:22 一緒に栃木に連れて行かない？しばらくパーツには困らないと思うよ(笑)
☆デメきよＢ☆ 2010年10月30日 0:29 ついに・・・ですね・・・。感慨深いものがありますよね。ボクは今回車検しましたが、これから色々と出て・・・。パジェロの魂は、次の相棒に受け継がれますよ♪	コメントへの返答 2010年10月30日 17:24 子供で言えば中学生ですからね寂しくなります。保管場所があればオブジェにしたいですよ
◆俊＠広島D:5.2WD◆ 2010年10月30日 2:35 きっと次の後継者も大事に乗ってくれますよ(☆uωu)ｩﾝ♪	コメントへの返答 2010年10月30日 17:27 誰かいませんか(-ω-)(-ω-)ﾈｰ
L.S 2010年10月30日 6:34 おはようございます♪ 私は二十歳の時から数えますと・・・何台の車を乗り換えたか・・・浮気者です（爆）今は、ようやくたどり着いたデリカに感謝してます♪	コメントへの返答 2010年10月30日 17:29 今まで他に乗りたいのがなかったですし、その物が好きでしたからね♪ デリカ大事にしてくださいね
vipspeed 2010年10月30日 6:56 かなり乗られてから愛着ありまくりですね！次の持ち主がいいかたでありますように。	コメントへの返答 2010年10月30日 17:31 渡るか違う形になるか… そろそろオーディオ、ナビの取り外しにかかります。
黒のあ 2010年10月30日 8:31 とうとう乗り換えるんですか？あ、新しいディーゼルですね(^_-)-☆ しかし１２年ってすごいなぁ～	コメントへの返答 2010年10月30日 17:33 ディーゼルですが新型ではないですよ♪ しかし性能は新型とあまり変わりません
KAJI＠V45W 2010年10月30日 9:54 ついに潮時ですか～残念です｡･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･。さて次のお車は？	コメントへの返答 2010年10月30日 17:35 ２代目から離れますがパジェロにこだわります!! ディーゼルです。
ゆい＜☆ 2010年10月30日 14:39 (´･ω･`)ﾓｷｭ?? 次のパジェロはどんなのですか？	コメントへの返答 2010年10月30日 17:39 (ФωФ)ﾌﾌﾌ３代目(･ω･)ゞﾃﾞｼガソリンからディーゼルへ
メ→リ→ 2010年10月30日 20:43 思い出いっぱい、お胸は、オッパイ。が詰まったパジェロとお別れなんですね。次の車は、どんな風に弄るか妄想中ですかね？	コメントへの返答 2010年10月31日 18:40 溢れんばかり詰まっております。プランは出来てますが、小さいことからですね。まずはナビの移植とＭＭＣＳ機能をそのままにデッキ移植計画です。
taku-manatee 2010年10月30日 22:36 残念ですねぇ・・・。次のパジェロが楽しみです。ホワイトのZR－S、なかなかないんですよねぇ・・・。次期ガソリン車としては、ブリフェンに戻りそうですうーん。オブジェ・・・。直してでも、欲しいかも・・・（爆）	コメントへの返答 2010年10月31日 18:42 持って行きません？ブリフェン用のスペアとしていかがです？更に引き継がれればパジェロ君も喜びそうです。
おだちん 2010年10月30日 23:17 ウチの職場の上司にも２０万キロ近く走ってるパジェロオーナーさんがいます。消耗パーツを換えてれば、まったく壊れる雰囲気がないそうで、まだまだ買い替えする気は全く起きないそうですよ！やっぱりヘビーデューティな車は強いですね！ Toshiさんも、まだまだ乗り続けてくださいね！	コメントへの返答 2010年10月31日 18:47 今回維持的なところです。整備費、交換部品費用、燃料代、燃費で傾き更に、条件一致の車両が見つかった次第です。その前に車自体がそうだと思います、消耗品と整備、部品交換を続ければ、余程の事がないと乗り続けられると思います。新車ばかりに力を入れず、今までの生産された車両を対象に新技術を取り入れて復活させてほしいですね。新車にしか、政府も補助対象は入れませんし、今までの車両を環境対応にする補助がいちばんのエコであると思いますが…。
Takezo 2010年10月31日 22:50 とうとう乗換えなんですね。。。長く乗るといろいろ込み上げてくるものがあると思うので、別れがつらいことと思います。。。しかし、また同じV7乗りということで安心しました。自分も今のパジェロをディーゼルに載せ換えたい。。。（笑）お披露目、楽しみにしてますよ♪	コメントへの返答 2010年11月1日 20:34 沢山の思い出詰まってますから(-ω-)(-ω-)ネーこの１２年常に傍にいましたから…。念願のディーゼルです。これで、燃料台による引きこもりが減ると思います（爆） ( ﾟдﾟ)ﾊｯ! V75に新型ディーゼル載せ換えましょう！！まずはタイヤホイルを…アルミが気に入ってませんし、なんせオンロードタイヤ…。

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	三菱パジェロ諸事情により手放しました。
	その他その他黒いJEEP乗りのお方の元に嫁がれていきました。台湾製ＡＴＶ　ＪＯＧコピーエンジン５ ...

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赤パジェロ 2010年10月30日 0:19 長い付き合いだったんですね～☆ 同じ2系としてはやはり淋しいです。。。(;_;)	コメントへの返答 2010年10月30日 17:22 一緒に栃木に連れて行かない？しばらくパーツには困らないと思うよ(笑)
☆デメきよＢ☆ 2010年10月30日 0:29 ついに・・・ですね・・・。感慨深いものがありますよね。ボクは今回車検しましたが、これから色々と出て・・・。パジェロの魂は、次の相棒に受け継がれますよ♪	コメントへの返答 2010年10月30日 17:24 子供で言えば中学生ですからね寂しくなります。保管場所があればオブジェにしたいですよ
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L.S 2010年10月30日 6:34 おはようございます♪ 私は二十歳の時から数えますと・・・何台の車を乗り換えたか・・・浮気者です（爆）今は、ようやくたどり着いたデリカに感謝してます♪	コメントへの返答 2010年10月30日 17:29 今まで他に乗りたいのがなかったですし、その物が好きでしたからね♪ デリカ大事にしてくださいね
vipspeed 2010年10月30日 6:56 かなり乗られてから愛着ありまくりですね！次の持ち主がいいかたでありますように。	コメントへの返答 2010年10月30日 17:31 渡るか違う形になるか… そろそろオーディオ、ナビの取り外しにかかります。
黒のあ 2010年10月30日 8:31 とうとう乗り換えるんですか？あ、新しいディーゼルですね(^_-)-☆ しかし１２年ってすごいなぁ～	コメントへの返答 2010年10月30日 17:33 ディーゼルですが新型ではないですよ♪ しかし性能は新型とあまり変わりません
KAJI＠V45W 2010年10月30日 9:54 ついに潮時ですか～残念です｡･ﾟ･(ﾉД｀)･ﾟ･。さて次のお車は？	コメントへの返答 2010年10月30日 17:35 ２代目から離れますがパジェロにこだわります!! ディーゼルです。
ゆい＜☆ 2010年10月30日 14:39 (´･ω･`)ﾓｷｭ?? 次のパジェロはどんなのですか？	コメントへの返答 2010年10月30日 17:39 (ФωФ)ﾌﾌﾌ３代目(･ω･)ゞﾃﾞｼガソリンからディーゼルへ
メ→リ→ 2010年10月30日 20:43 思い出いっぱい、お胸は、オッパイ。が詰まったパジェロとお別れなんですね。次の車は、どんな風に弄るか妄想中ですかね？	コメントへの返答 2010年10月31日 18:40 溢れんばかり詰まっております。プランは出来てますが、小さいことからですね。まずはナビの移植とＭＭＣＳ機能をそのままにデッキ移植計画です。
taku-manatee 2010年10月30日 22:36 残念ですねぇ・・・。次のパジェロが楽しみです。ホワイトのZR－S、なかなかないんですよねぇ・・・。次期ガソリン車としては、ブリフェンに戻りそうですうーん。オブジェ・・・。直してでも、欲しいかも・・・（爆）	コメントへの返答 2010年10月31日 18:42 持って行きません？ブリフェン用のスペアとしていかがです？更に引き継がれればパジェロ君も喜びそうです。
おだちん 2010年10月30日 23:17 ウチの職場の上司にも２０万キロ近く走ってるパジェロオーナーさんがいます。消耗パーツを換えてれば、まったく壊れる雰囲気がないそうで、まだまだ買い替えする気は全く起きないそうですよ！やっぱりヘビーデューティな車は強いですね！ Toshiさんも、まだまだ乗り続けてくださいね！	コメントへの返答 2010年10月31日 18:47 今回維持的なところです。整備費、交換部品費用、燃料代、燃費で傾き更に、条件一致の車両が見つかった次第です。その前に車自体がそうだと思います、消耗品と整備、部品交換を続ければ、余程の事がないと乗り続けられると思います。新車ばかりに力を入れず、今までの生産された車両を対象に新技術を取り入れて復活させてほしいですね。新車にしか、政府も補助対象は入れませんし、今までの車両を環境対応にする補助がいちばんのエコであると思いますが…。
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