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70ノアの山ちゃんの愛車 [トヨタ ノア]

パーツレビュー

2025年2月16日

よるしようさん工房 Valentiテール【改】:ver.2  

評価:
5
よるしようさん工房 Valentiテール【改】:ver.2
2014年によるしようさんにValentiテールの一部不点灯を修理がてら加工していただいて10年、これまでに何度も一部不点灯箇所を修理していただいていましたが近年は一部不点灯になる頻度が高くなり、10年経過している事から今後もあちこち一部不点灯が発生するものと思い、よるしようさんにLED全交換をしていただく事を決意し、ただLED全交換するだけじゃもったいないので仕様変更(配置および点灯パターン変更)していただきました。
※非点灯時の見た目はほとんど変わっていません

加工詳細は下記の通りです。

【ブレーキ】
・ライトOFF時とライトON時の点灯パターンを変更(大きい□(16発)→小さい□2つ(8発×2)に変更)
※ライトON時のブレーキの点灯パターンは今まで通り21発全て点灯
・上の□部分(片側21発)のLEDを8mm砲弾型→10mm砲弾型に変更
・下の○部分の外周(正確には6角形ですが、○と記載)12発×2はウインカーとバックに変更

LEDを8mm砲弾型→10mm砲弾型にサイズ変更した&仕様変更前より光量がアップしていて、点灯時・非点灯時問わず存在感がアップしています。
光量は仕様変更前でもかなり明るかったですが、さらに明るくなっています。

仕様変更後は○の外周12発×2をウインカーとバックに変更した事でスモールとブレーキが上の□部分だけになった(点灯箇所が減った)ので寂しくなるかな?という懸念がありましたが、上の□部分の点灯パターン変更により印象が変わった事で点灯箇所が減った事による違和感はありません。

【リバース】
・点灯パターン変更(○部分の真ん中7発→外周12発)
LEDは仕様変更前と同じ3WのPowerLEDを使用してもらっています。

点灯パターンを真ん中7発→外周12発に変更した事でLEDの数が倍近くになった&LEDの照射面積が広がった事で仕様変更前よりさらに明るくなりました。

【ウインカー】
・点灯パターン変更(○部分の真ん中7発→外周12発)
・LEDを3chipFlux型→8mm砲弾型に変更

バックと同様に点灯パターンを真ん中7発→外周12発に変更した事でLEDの数が倍近くになった&LEDの照射面積が広がった事で仕様変更前より明るくなりました。

【サイド(ウインカー追加部分)】
変更なし。
経年劣化を懸念して、LED(5mm砲弾型)を新品に交換していただく。

仕様変更前の状態で満足していたのでLEDを全て交換してもらうだけにしようとも思ったのですが、10年前に修理していただいた時と同様にせっかくなら点灯パターンを変更で仕様変更もアリかなとなって、色々と検討した結果、車検に問題もなく、仕様変更前と変わった感もあってウインカー・バックともに明るくなる点灯パターンになり、非常に満足度の高い仕様変更となりました。

実は修理に入る前にばらして掃除していただいている際に経年劣化によりインナーハウジングが割れる・レンズとインナーハウジングをばらしたらレンズ内側に塗料が付着している事が発覚する等のトラブルがあり、修理を進めるよりも別のテールで作り替えした方がいいのかと悩みましたが、よるしようさんが綺麗に直して下さいました。

よるしようさん、本当にありがとうございましたm(__)m
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  • ブレーキ(点灯時)
  • バック
  • ウインカー
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