メーカー/モデル名 | トヨタ / クラウン(クロスオーバー) クロスオーバー RS“アドバンスド”_E-Four アドバンスド(AT_2.4) (2022年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 |
とにかく静粛性が素晴らしい。 前車レクサスRXがうるさく感じます。 |
不満な点 |
室内にもう少しお金を掛けるべきとは 思いましたが…慣れましたw |
総評 | クラウン。と着くから皆にあーだこーだ言われるけど…乗って見ると満足度が上がる車です。 |
デザイン |
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クラウンって言うイメージを決めつけると不評ですが、新たな車種と思えば大胆なデザインで良し。
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走行性能 |
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直進安定性と2.4ターボとハイブリットのパワーでストレス無しです。
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乗り心地 |
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静粛性抜群で乗り心地も大満足
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積載性 |
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これはセダンとしては必要十分である。
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燃費 |
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ハイブリットなのに低燃費です((-。-;)
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価格 |
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高額になってしまうセット販売
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