緑茶番頭のブログ一覧

ＺＺに乗れるようになりました。
足を石膏で固められているので、ルパンの「カリオストロの城」ＯＰでトライアンフ乗ってるルパンほど格好良くはありませんがｗ

体中痛いので、のんびりのんびり３０ｋｍ。

松葉杖と石膏が見えたのか、こないだ近所で白バイにつかまりましたが「気をつけてくださいよ。本当に。」の一言で終わり。最悪、「安全運転義務違反」で切符切られる可能性はあったんですけどね。

体がガチガチなので少し動かさないと本当に固まってしまいます。
あと、石膏の固めた部分はかゆくなって仕方ないですね・・・こればかりはどうにもなりません。

昨日、強制退院してきました。
色々痛い場所はあるのですが、病院でひっくり返っているのが暇でたまらないというのが主な理由です。
体中がコンクリで固まったように思うように動きませんが、少しでも動かないと、体が死にますから・・・

リハビリはほぼ毎日、近くの病院に紹介状を書いてもらい、移してもらいました。
一番辛いのはトイレですね。でも松葉杖で動けるので何とか。自宅のは洋式ですし。

まぁ・・・まだ骨折は半分程度しか治っていないのですが、とりあえず松葉杖で。
上半身が動くようになればベスパかＺＺが動かせるようになるので、それを目標に動くようにします。

まだ足の骨ががついてません。釣られたままでＰＣを叩いているのですが、何もしないでいると妄想ばかり膨らみますね。
ベタはつれてきましたので病院の話し相手です。ｗ

ベスパはカミさんが通勤に、Ｒ２は定期的にエンジンをアイドルさせてくれるので問題ないのですが、携帯にあるＲ２の写真を見ながら、最近リップスポイラーが欲しいなぁと思ってみたり。

あと、リアのフェンダーにある縦のアレ（名前ワカンネ）をカーボン柄で入れたらどうかなぁと。
写真見ながら絵を描いてみたり。

んーあれ、なんていうんですかね？リアフェンダーにあるジャバラみたいなスポイラー。

ども。真面目に久々の更新です。

２月下旬にトラック３台の絡む事故に巻き込まれ、３日生死の境目をさまよい、シャバの空気を吸いました。
右足１本、肋骨２本、坐骨、左中指やってます。
レンタカーのカメラがその様子をしっかり撮っていたので、過失割合は１にとどまったのですが、流石にいすゞの１０ｔ、ボルボの３８フィートコンテナ、２ｔダイナでは喧嘩になりません。

かんたんな説明だと・・・
右折レーンに移動しようとしていたしていた自分に、
左側から１０ｔトラックが急激に割り込み、オーバーハングで跳ね飛ばされて、
対向車線走っていたトレーラーのコンテナに突っ込んだ。

そんなかんじです。
今日は仮出所・・・ならぬ仮退院です。とりあえず自宅帰ってできることをやらねば。
とりあえあえずご報告まで。

今後は病室から配信かな・・・
写真はあまり関係なし。友人にジッポーをつぶされたって言ったらマリのジッポーくれましたｗ

最近、Ｒ２の吹けがなんとなく悪くなった気がしたのでプラグとオイルを交換を久々にＤＩＹ・・・したかったのですが、気分的に負けました。
昔からそうなんですが、フケが悪いときは大抵プラグ、エアクリ、キャブを疑いますね。
今はキャブを知らない世代もいるので、なんともいえませんが・・・

つーことで会社帰りにオートバックスで一斉交換。
余談ですが、オートバックスって言うと、舘ひろしがスズキのカタナで乗りつけるイメージがありましたが、何でバイクだったんでしょう？（ってネタがわからないと面白くないですね。）
オイルはオートバックスの量り売り。０ｗ２０。フィルタは変えていません。
プラグは高いながらもＮＧＫのイリジウムＩＸ。
全部で１万２千円弱…自分でやれば３千円くらい浮いたのに・・・ｗ
さて、帰り道はちょうど直線の長いポイントがあるので、久々の信号ダッシュ。
ＭＴのＲ２はローとセコが結構狭いので、本格的に体感できるのはセコのレッドゾーンからサードの伸び。
ＮＡはエンジンを回してナンボ。やはりプラグを変えると伸びが違いますねぇ。時計で測ってみればよかったと思います。

しかし新車で買っても３年使えば色々と消耗品も出てくるものですね。
前回の車検ではエアコンのベルトに多少のクラックが見えるとのことで、次の点検時に交換してもらうことにしました。
まぁ、スバルのＥＮ０７エンジンは折り紙つきの性能なので、キチンと交換するべきところを交換すれば、１０万、２０万と数字を刻んでくれるはずです。