【走行記録】鈴鹿ツインGコース(2013.5.2)

■日時：2013年5月2日(木)
■場所：鈴鹿ツインサーキット　Gコース

朝早起きして鈴鹿ツインへ。開門前に到着＾＾
9時からの枠を走行しました。

鈴鹿ツインに来るのは2回目、Gコースを走るのは初めて！

で、結果が・・・

★当日のベストタイム
42秒567　(初記録)

走行周回：46周

走行時の振動で、カメラのマウントがずれて、車載動画が撮れなかった・・・残念。
かろうじてGPSのデータロガーは取得。


振り返ってみると、まだブレーキあまってるし、ブレーキは詰められる。
進入でのブレーキの残し具合、荷重移動がいまいち。

立ち上がりでもうちょいアクセル踏めるなぁと感じつつも、初めてならこんなもんでええでしょーってとこ。


なお、今回の仕様変更で、以前より良く曲がる車になりました。
リヤのバネレートアップ(6kから8kに変更)は正解でしたね。
縁石踏んだ後の収まりも悪くありませんでした。
ぐいぐい踏めます。めっさ気持ちいいです＾＾

オーバーステアではないのですが、ところどころ自分が思った以上に車が曲がるので、まだ体が追いつけていません・・・。

おいしいところを使えるようになったらぐっとタイムが上がりそうな感じがします。

このままいくと、予想通りフロントのバネレートを上げたくなりそう(笑



あと、クールフィンですが、クーリングラップで以前より早く油温が下がってくれるので、効果があったのではないかと思いますｗ(よかったよかった
コースが違うので比較ができないですが、温度上昇も少しだけ遅くなったように感じます。






走行後、
Anchangさん、某茄子さん、デミひろさんとガスト行って昼食を食べ、駄弁り。
そっから急遽大垣のお店へ。。。

今後は実家から近いので、大垣のお店に入庫することにしてみます。

※購入タイヤはやっぱりZⅡになるかな・・・？(費用面で・・・)

皆様、風が冷たい中お疲れ様でした。


【走行設定記録】
　Fr空気圧　冷間1.9スタート
　前後6段戻し


　Frホイール：7J×15　ET30
　Frタイヤ：DL　DIREZZA　ZⅡ　195/50R15　9部山
　Fr空気圧：2.2k
　Frバネ：11k
　Fr減衰：3段戻し　
　スペーサー：3mm

　Rrホイール：7J×15　ET35
　Rrタイヤ：GY　RS Sport　195/50R15　0～1部山
　Rr空気圧：2.2k
　Rrバネ：8k
　Rr減衰：3段戻し

　・助手席シート外し
　・リヤシート外し
　・ボルトオン　アキちん補強バーセット
　・ABS：カット

【2013年走行記録】
1月5日：YZサーキット
1月20日：YZサーキット
4月7日：YZサーキット　定例走行会
4月23日：モーターランド三河Aコース
5月2日：鈴鹿ツインサーキット　Gコース

【行動予定】
5月4日：YZ
5月26日：鈴鹿ツイン
6月2日：YZ
8月某日：奥息吹