愛車紹介: | https://minkara.carview.co.jp/userid/581717/car/498274/profile.aspx |
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意外と駐車場広いことを今知る。
朝5時半ごろなのに既に出勤してくる人がいた(奥のアルト) |
ぼっち撮影大会…
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芝生の上で撮る事あまり無いかも
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板金修理後にエシュロン(NANO-FIL)のメンテナンスを軽くしてもらったので艶テカ感復活
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まかいオフの芳香剤の香りが中々抜けない
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NOPROデミオと村上モータースロドスタは同じでST-5だったのか
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朝日を浴びながらメインストレートを疾走するNOPROアクセラ
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終盤に車両火災起こし完走出来なかったインテグラ
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なんでスポンサーシール貼ってないんだ?
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ポルシェ(GT3R?)はぇー
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市販車からドア借用のSTI
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1脚使用せずキレイにピント合うなんてペンタックスらしくないw
レンズ:55-300mm PLM |
最近のS耐はスポンサー次第で痛車走らせてるのね(車で知らなかった)
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シビックRのTCR仕様だから左ハンドル仕様なのか
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コーナー出口でのカメラの流すタイミングとシャッター速度合わせが未だに慣れない
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TCR仕様フェンダー幅広っ!
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埼玉で働こう
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odulaのデミオは15MB
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坂道を必死に上るディーゼルハイエースの様に黒鉛吹きまくり…
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インテグラあああぁぁぁ
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インテが大量にオイルまき散らしたため一旦ストップ
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イリヤ仕様RS3のメインスポンサーて何処になってるんだろ
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イベント広場のモデリスタブースにてがちキャン仕様ハイエース
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イベント広場で車両系建設機械(整地用等)の講習かな?
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これまた凄い座椅子だなぁ(適当)
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レイズのHOMURAはデザイン好きだけど洗うの大変そう
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第13コーナーのフェンス無いスペースからの撮影は1脚必須すぎる
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シビックRは市販車よりTCR仕様の方が外装がスッキリしてる様に見える
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エボⅪというかランサー(ギャラン)て市場に出てこないのかな
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R8にピンク…
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コーナー出口は傾けた方が速く見える感じがする
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三重のアウディディーラー?
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GTNET…うっ頭が
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Bピラーより後ろがシルバーじゃないので違う車種に見える>R8
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フィットでTYPE-R鑑定団とは一体
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二台並列でフィニッシュ
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4年ぶり?に富士のコースに進入
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ST-Xクラスでの賞金安く感じる
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シャンパンかけ楽しそう
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来年は日の出前から観戦し来たい
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同じ建築物が直線的に続くところが好き
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こっちも
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30度バンクの撮影は相変わらず危険すぎる
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帰りに沼津港に立ち寄り。富士山がイイ感じに見えた
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イイね!0件
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まかいオフ懐かしいな(遅刻したけどw