岡山へ

先週の木曜にやっと次の転職先より内定が確定し、気持ち的にも余裕ができたので何処かへ行こうと考え、当日の午後にふと一度も行ったこと無い遠い遠い場所へ愛車でいこうと決め、3月中に行きたかった「平食」に行くことにした。
東京から距離が約700kmもあるためETCの深夜割引適用を踏まえ(6950円)、当日は滋賀県までを目指し１７時頃に自宅を出発。
今回は距離があるので低燃費走行をする事にし、ブースト圧を-0.4以下で維持しながら新東名、東名、伊勢湾道をひたすら西へ。
東名阪道の御在所SAで工事車線規制＆大型トラック多重事故で1時間以上立ち往生するも何とか進み、真っ暗な新名神を走り草津PAに朝4時頃に到着し仮眠。
周囲の騒がしさに目が覚め朝8時に草津PAを出発し、名神，中国，山陽道と走り抜け12時過ぎに早島ICに到着。R2の岡山BPを岡山市街に向け走行し、目的地の平田食事センターに到着。

全国にまだありそうな感じの昭和のドライブイン的外見


上り線側は3月で閉店。3月に来たかった



うちのMSアクセラと来ました記念。

この時の関東ナンバーはうちの車1台のみｗ




食堂側の店内の昭和っぽさが好きだ



色々選んで昼飯650円



ゲーセン側は結構詰め込んでる感じがする




一度は見たかったココの萌えコーナー。カオス過ぎる





ぶちすげぇ？




万世橋近くにもあるポップコーン自販機が設置されてる



岡山まで来てこのまま帰るのもあれっだたので最寄の駅や瀬戸内海を見に児島方面へ南下。



早島駅の無人改札が東日本の改札とずいぶん違うこと



鷲羽山から見た瀬戸大橋と瀬戸内海。絶景




瀬戸内海と海草と爺さん



鷲羽山を後にし、国道2号の岡山BP→太子滝野BPと下道を大阪方面へ走り、山陽姫路西IC山陽道上り線に乗ったものの、片側1車線もあった国道2号を走
行する関西ナンバー，地元ナンバーの大型トラックや車等が平均車速が70㌔前後とみんな飛ばして走行するので(関東では経験したこと無い)、思いの外姫路
へ余裕で抜けることが出来た。大阪ナンバーの大型トラック飛ばしすぎ･･･。

高速に乗ったのはいいものの、数㌔先の広峰山トンネルにてハイエースの横転事故があり(画像はドライブレコーダーより抜粋)、この付近を抜け出すのに1時間以上かかった。全区間高架の姫路BPを走ればよかった･･･。



事故現場を抜けた後は特に渋滞や規制等はなくスムーズに高速を名古屋方面に走行。

名神道養老SAにてガソリンを給油し、坂道の少ない東名道を選び足柄SAまで5時間以上走行後、仮眠。翌朝自宅に帰宅しました。


重量1390kgで2300ccの直噴ターボ車でも頑張れば14.22km/Lの低燃費値を出せる事を知った。



今回の目的は岡山往復のドライブが目的だったので、観光の事はあまり考えず走ることに徹した。

姫路城にも行きたかったけど、平成の大改修で外観が見えないので諦めた。

しかし、往復で1400kmも走行したのでガソリン給油を3回も行う羽目に・・・来月のカード代が怖い。
あと久々にみんカラのブログに手を付けたが、相変わらず画像貼り付方法がめんどくさい。どうにかならないの・・・