花粉と雨のち乾燥＋青空駐車のトリプルパンチのボディに！古典的方法をためしてみたら。ビックリ！

前オーナーが、青空駐車？だったらしく。
ディラーで洗車後にもウォータースポットのような水垢状の汚れが残り。
営業氏と、隣で作業中のボディコート業者の方も
夏に熱くなると反射熱で花粉の油分が溶け出し
現在付着残りがある汚れも取れるとか、ドライヤーを掛けながら!?と聞き。
ん〜っ？と思いながらも
「納車おめでとうございます」の声の中ディーラーを後にしたのですが
納車日の雨と、翌日の花粉付着と乾燥でなおさらスゴい状態に！

インターネットで調べても、花粉には油分が含まれていて
ケアするには大変らしい。困ったな〜、と。

実はボディケアには、あまり神経質ではないんですけど.................
気になる程に汚れてる。ありゃ〜。

火曜日の「ルーテ/クリオ３夜な夜なミニオフ」では参加者皆さんの車がピカピカ！
「隣の芝生では良く見える」やっぱりね〜。
またイギリスのClio V6 CLUBの画像を見てたら、さらにプレッシャーが
グリス？の宣伝のごとく艶光りが。ため息。

家ではカーポートに四層ボディカバー（アンダーバンド付き）で保護。
問題なしなのですが、あまりにも汚くカバーが掛けられないありさま。

そこで、数十年前の事を思い出し実行してみました。
その頃は、花粉の「か」の字も花粉症の人も、花粉症自体なかったね（笑）
最初の車いすゞ１１７クーペの赤、乗り換えたいすゞ ピアッツァNERO（ブラック）達は汚れが目立つこと、目立つこと。
今と違いボディコートも有るはずも無く、舗装もされてない砂利の青空駐車場。
洗車して固形ワックスを掛けても、拭き上げと同時に砂？まみれ。

で、今回その当時にハイヤーの運転手さんに教えてもらった事を思い出し
実践してみました。

それは「グラスターゾル」ガラスクリーナーなのですがボディにも使用出来ます。
昔の方なら（年寄・笑）コマーシャルも覚えていらっしゃるのでは？
＊使用する場合は、自己責任でおねがいします。

最初は、ちょこっと目立たぬ所で試したのですが。
オヤオヤ！良いんじゃないの〜。
でもって一気に、部分部分ドカーッ（程々に）とスプレーをして拭きあげたら
水洗いでも落ちなかった花粉の汚れちゃんが、ピッカピッカ！！のヌメヌメ感で大満足。

ボディカラーによると思いますが、私の車にはアリでした。

３０年前の知恵が、いま蘇るですね。