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三連音叉の愛車 [ダイハツ ミラジーノ]

整備手帳

作業日:2015年10月11日

ドアコントロールユニット交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
キーリモコンを落札した時に一緒についてきたドアコントロールユニットを交換しました。ミラ用ではアンサーバックが室内灯の点滅だったと思うのですが、ムーブ用に交換したところウインカーまで点滅するようになりました。昼間でもアンサーバックがはっきりわかるようになりとても便利になりました。
2
ここまでは良かったのですが…。
テスト終了後、ボルトで取り付け直そうとしたところ思ったように留まりません。取り外した元の部品と比較してみるとステーの形状が異なっておりすんなりと取り付け出来ません。当然、ステーを入れ替えます。これで取り付けられると思ったのも束の間・・・。今度は、ボルトがネジ穴に留まりません。手は何とか入れられるのですが、隙間は指が少し動かせる程度・・・。ボルトを1本留めるのに約2時間もかかってしまうとは思いませんでした。カバーを外せれば問題無いのでしょうが、ダッシュボード総剥しとどちらが早いか・・・。もうこの部品は触りたくありませんね。壊れるまではね。

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鈴鹿東に向けて❗️❗️

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この記事へのコメント

2015年10月18日 23:43
ウインカー光るようになったのですか~(゚д゚)スゴイ!

もしよければユニットの番号教えていただけませんかm(--)m

コメントへの返答
2015年10月20日 22:35
控えの写真がはっきりしてないので参考になるかわかりませんが、85980-9720?
末尾が3、5、8のどれかなんですが・・・。
ムーブ(L902)用とだけしか判りません。
力不足申し訳ない。

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「@クーゲル?ジーノ どうも。惚れ惚れする燃費ですな。」
何シテル?   10/30 13:25
ほぼ中古車を10台程【ほとんどディーゼル】を乗り継ぎ、とうとうガソリン車になってしまいました。ガソリン車の良いところをこれから探して行きたいと思います。
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