• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. ブログ
    3. >
  3. 日記
    4. >
  4. ブログ一覧
    5. >
  5. キャンバーはあったほうがいい [Jun_J2 Performance]
イイね！
   
2013年02月17日

キャンバーはあったほうがいい

と自分は思います。

なぜならコーナーリング時に接地面が増すから。
というより見た目（爆）

いざしかし、スカイラインのフロントマルチリンクは社外アッパーアームを入れないとキャンバー調整ができない…

というわけで、こちらを本日導入しますた！

IKEYA FORMULA
フロントアッパーリンク　ネガタイプ

326Power
チャラバネ　40kg/mm

P2160564
P2160564 posted by (C)ｼﾞｭﾝR34


要はフロントにキャンバー付けるのと、バネ硬くしてバンプ量を抑えるようにする分、車高もっと下げようZE～！！運動です。

アホですね。

というわけで作業自体は２時間くらいで滞りなく終了！

P2160565
P2160565 posted by (C)ｼﾞｭﾝR34

しっかりバネも遊んでおります（爆）

うん。あほ。


びほー

P2160608
P2160608 posted by (C)ｼﾞｭﾝR34


あふたー

P2160614
P2160614 posted by (C)ｼﾞｭﾝR34

P2160615
P2160615 posted by (C)ｼﾞｭﾝR34

車高は20mm程下げ、キャンバー角は正確に測ってないですが、調整幅MAXに短縮したら純正でも車高下げるに比例してキャンバー付いてくれるリヤよりは確実にキャンバーが付きました！

そっから考えると、５度はいってるはず。

ちなみにこの手のパーツだとCUSCOが有名ですがR34の場合、CUSCOだとアッパーアーム-10mmがMAXですがイケヤは-13mmまで短縮できます。

個人的には-20mmくらいいってくれるかと思ったのですがまぁよしとしましょう。

それと、チャラバネは意外に乗り心地悪くないという都市伝説がございましたが、なんとこれは確かでした！！

サスはエスペリアの20kg/mmからチャラバネ40kg/mmへの変更でしたが、突き上げ感は少ないのに確実にストロークは抑えてくれてます。

その後は新倉PAで車種混合オフがあり、自分は３４乗りのシャコタンマイスターの方々とﾊｧﾊｧ。

P2160647
P2160647 posted by (C)ｼﾞｭﾝR34

P2160648
P2160648 posted by (C)ｼﾞｭﾝR34

P2160641
P2160641 posted by (C)ｼﾞｭﾝR34

P2160645
P2160645 posted by (C)ｼﾞｭﾝR34


まぁ、キャンバーってのはこうゆうのを言うんでしょうけどね（爆）

P2160622
P2160622 posted by (C)ｼﾞｭﾝR34
ブログ一覧 | 車いじり | 日記
Posted at 2013/02/17 02:06:47

   

イイね！0件



carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

グッジョブ！
GRASSHOPPERさん

今週の晩酌 〜 真澄(宮坂醸造・長 ...
pikamatsuさん

🍽グルメモ-619- ボエチェー ...
桃乃木權士さん

佐野元春 - SOMEDAY
kazoo zzさん

GRヤリスで洞爺湖へ🚗💨
s-k-m-tさん

一切径山と魅惑の酒
バーバンさん

この記事へのコメント

ﾊﾞｰﾑｸｰﾍﾝﾏﾝ
2013年2月17日 2:36
新倉ｵﾌ、おつかれさまでした!!

次は佐野ですかね!!

コメントへの返答
2013年2月17日 19:33
お疲れさまでした！

次会お会いする時はリアのキャンバーがキャンっって感じですか？（笑

期待してますよん！
ゆ～～ま
2013年2月17日 5:38
新倉でやってたんですか？
じぶんちから五分もかからないところにオフ会してたなんって(*_*)

34祭の時はよろしくお願いいたします(^o^)/
コメントへの返答
2013年2月17日 19:35
そんな近いとこにお住まいだったのですね！

いいとこにお住みですね！！

３４祭よろしくです！
～　うみちゃん　～
2013年2月17日 7:12
最後のはタイヤがとれないかドキドキしちゃう
目立つよねー
コメントへの返答
2013年2月17日 19:37
ですよね！

よくあれで高速走れるなと（汗

普通の方から見たらぶっ壊れてるとしか…（爆

O太
2013年2月17日 7:16
イケヤ逝っちゃいましたか（≧∇≦）僕も昨日イケヤのリアロアアーム買っちゃいましたw
チャラバネの乗り心地は摩訶不思議ですよね（；￣ェ￣）突き上げ感は少ないのに確実にストロークは抑えてくれてます。
ただ内リムと車高調がケンカするのでリアに30k入れたんですがこれは地獄です（；￣ェ￣）絶対オススメできません(´･_･`)ww
コメントへの返答
2013年2月17日 19:39
「突き上げ感は少ないのに確実にストロークは抑えてくれてます。」

これ、かなり的確な表現だと思います！

自分はリア16キロですが、この辺が確かに限界かなと。。。

30キロはかなりヤバそうですが、怖いもの見たさで一回乗ってみたいですね（爆
エロチカパープリン
2013年2月17日 8:44
あった方がよかー！！( ﾟ∀ﾟ)ﾌﾞﾊﾊww


オレももう少し下げたかけど…

…エロアがぁぁああ(ﾉД`)


ヤりすぎて無いトコがヤらしかですねwww

裏山鹿(･∀･)♪
コメントへの返答
2013年2月17日 19:50
こうゆう時純正はいいですよ～

絶対にFRPみたいに割れませんから。

やりすぎかどうかで言ったら、エロチカさん号は…（爆

とりあえずMAXエロいっす！
Jeyson
2013年2月17日 10:45
あったほうがエロい！ ｗｗｗ

イイですね～

あと新倉Ｐ、けっこう近場なんです。
挨拶しに行けばよかった･･･orz
コメントへの返答
2013年2月17日 19:51
ですよね！

リアもいっちゃおうかな…

あの辺に住んでいらしゃるとは羨ましい！

自分は高速乗るまでに４０分くらいかかりますから…orz
マグロ@ENDLESSPROJECTS
2013年2月17日 11:22
アッパーオソロですね(゜∇^d)!!

お祭りはどちらで参加されるのですか♪♪?
コメントへの返答
2013年2月17日 19:53
オソローでしたか！

今年は緑号でマターリ楽しもうと思います！

去年はさすがに忙しすぎて、楽しめたかと言いますと・・・でしたので。

３４祭よろしくです！
GARAGE283.com
2013年2月17日 11:22
仕上げに延長ロアアームですね(笑)
コメントへの返答
2013年2月17日 19:54
DQNのVIPワールドへようこそですな（爆
城之内
2013年2月17日 16:22
お疲れ様でした！
自分のにイケヤいれてみようと
思います！
コメントへの返答
2013年2月17日 19:55
参考になったのであればこれ幸いです！

こうなるとリアもいきたくなるのが人の性ですなｗ
かずぴ@dett
2013年2月17日 17:57
こんにちは、バネレート40㌔って凄いです

自分では乗り心地が想像できません

低いと格好いいですよね(^^♪
コメントへの返答
2013年2月17日 20:01
初めましてですかね？

よろしくお願いします。

自分も最初はそう思ってたのですが、意外といけました！

道の悪い山道ですと、中々の刺激ですが普通の街中であれば、逆にロールも減っていい感じに感じました！

やっぱ車高は下げ過ぎもあれですが、やっぱ低いほうがきまりますね！
やかライト
2013年2月17日 18:37
金色のアッパーアーム（・∀・）

オイラも欲しいですｗｗｗ


最後の写真
絵に書いたようなキャンバーですね（￣▽￣；）
コメントへの返答
2013年2月17日 20:03
やかライトさんとは真逆にしてしまいました（爆

んなんで、直進時は接地面が減ったせいか、若干フラフラします（爆

最後のお車はタイヤもげそうですよね（爆
はー助ﾉ助＠ER34
2013年2月17日 19:53
クスコってどうなんでしょう(ﾉ)･ω･(ヾ)
造り的な意味で( ´_ゝ`）

にゅる号ほんとｲｹﾒｿですなぁ(ノ∀`)
自分もｷｬﾝﾊﾞｰはこれくらいが理想なんです(*´д`*)ﾊｧﾊｧ

でも走りなﾜﾀｽには今のはぁースカ号のｷｬﾝﾊﾞｰがﾍﾞｽﾄなようです（ﾌﾛﾝﾄ
リアをもう少し起こしたいんですが見た目ががが（結局見た目

コメントへの返答
2013年2月17日 20:07
クスコは普通に使う分には、何の問題もないしいいパーツだと思うのですが、一線を越えたアホゥな方々からは、不満の声も聞かれたのでイケヤにしました！

自分は、この車は観賞用と割り切ってるので…
リアもキャンバー付けちゃおうかな（爆
Taku34
2013年2月17日 20:18
金色ｱｯﾊﾟｰﾊｧﾊｧ(///∇///)
自分も入れてｷｬﾝﾊﾞｰ付けたいですね～(*´ω｀*)
因みにお値段おいくら位ですか？
そして自分の後輩が34新しく作ってますのでお楽しみに…w
コメントへの返答
2013年2月20日 19:00
金のシャチホコあぽーは、おそらく業界も最安と思われる。ヒラ○タイヤさんで注文して３ちょいだったでしょうか…

その３４気になりますね！

その方は３４祭には来られるのでしょうか！？

楽しみです！
しゅ～じ＠
2013年2月17日 20:28
イケヤのアッパー良いなぁ(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

皆さん車高短指数が半端無いー
自分も最近車高短にしたいなぁと思ってて

近々発売される？GPスポーツの
GマスタースーパーLOWが気になる今日この頃（笑）
コメントへの返答
2013年2月20日 19:03
自分もそれオプションで見て気になってます！

値段も安いし、今のが抜けたら、考えますね！ちなみに、みんなこの車高だと日光入るのが無理な気がします（爆
BENR34
2013年2月17日 21:59
もう素敵過ぎ♡どこまでイッちゃうのかしら。

ホイールって何Jでしたっけ？
コメントへの返答
2013年2月20日 19:05
前後10.5Jのﾏｲﾅﾁｭｵﾌｾﾄｰ♡

実はリアも注文したとかしないとか…
tkd@ER34
2013年2月18日 11:26
最近、イケヤのタイロッドが腐ってきて捨てたところですが(；・∀・)
トラストの車高調は珍しいID62なのに、合うのかなと思ったらチャラバネもID62～63とかいう珍しいサイズだったんですね。
コメントへの返答
2013年2月20日 19:10
ってことは自分のもいずれ腐ってしまうのか！？（爆）

そうゆう意味での、耐久性は純正が一番なのかもしれませんね…

ここにきてI最初トラスト買ったときはバネの径なんて何も気にしなかったすけど、今となっちゃID62の特異性に救われた感じですね～。

た～ぼ～(*´･ω･)ぅぃ♪
2013年2月18日 12:43
先日はお疲れ様でしたヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ!!!!

ﾜﾀｽもあれから色々考えてﾘﾔをﾚｰﾄﾀﾞｳｿして車高下げてみます(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ
だってﾘﾔがﾊﾈまくって乗り心地悪いんだもん・・・・(´；ω；｀)ｳｯ…(笑ｗ

今週末も？宜しくｵﾅｼｬｽ♪(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

早くR34乗りのﾍﾗﾌﾗｺﾐｭ作ってくらぱい☆(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ（ぇｗ
コメントへの返答
2013年2月20日 19:15
お疲れでした！

とりあえず寒かった（爆）

ということは、今リアにアツアツのカッポー乗せてあげたら、ＫＡＴ。（Ｋは騎○位のK(爆））

自分が一番ヘラフラしてないので…

あったら入りますが（爆
かま＠らきすけ
2013年2月18日 21:32
自分は前後とも青いの入ってますｗｗ

キャンバーつけた方がカッコいいのは確かなんですけど・・・
どうしてもタイヤの減りを考えてしまうと（´・ω・｀）

最後の車・・・どーいう風にキャンバーを付けてるのか・・・
ひじょーに気になりますｗｗ
コメントへの返答
2013年2月20日 19:18
青いということはｸﾁｭｺ？

確かにタイヤはどれくらい減るかって感じですが、どうせアジアンなんで…（爆

最後のはタイヤもげそうっすよね（汗

漢以外の何物でもないですな！
スー＠EVO X
2013年2月18日 23:04
自分号は銀色のアッパーアーム注文しました(^_^)やっぱり見た目は大事ですよね♪
コメントへの返答
2013年2月20日 19:20
銀色！？

非常に気になりますが、無名ですと車検対応じゃないんで大変ですYO

こっちの車に関しては見た目重視ｹﾃｰｲなんで、いろいろやっちゃいます！

走り用よりいいパーツ入ってるのが悲しいとこですが（爆
つるちん
2013年2月19日 3:11
フロントは純正で3度が限界みたいでした。

ただ、これ以上は片べりひどくなるし・・・遠征には・・・。

見た目と快適性どっちを優先すればいいのか・・・ｗｗ


コメントへの返答
2013年2月20日 19:23
そうです！

３４のナチュラルキャンバーってそれくらいが限界ですよね～

自分もタイヤどうなるかは気にまりますが、どうせアジアンなんでいいやと割り切りました（笑

確かに、遠征を考えると快適性も捨てがたいですよね（泣

   

プロフィール

「Vossen Japan http://cvw.jp/b/585110/40537377/」
何シテル？   10/06 20:37
ER34スカイラインの４ドアが好きすぎで今では２台所有してます。 （トップ画の２台） １台はほぼ完全ドリフト専用のミサイル仕様 (パールホワイト...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2024/4 >>

日 月 火 水 木 金 土
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930    

ブログカテゴリー

愛車一覧

日産 スカイライン 日産 スカイライン
R34 GT-R Nur 限定色　Millennium Jade Metallic JW ...
日産 スカイライン 日産 スカイライン
AT改MT 前期改R顔からの後期顔で今に至る。 大事にきれいに乗るつもりが… 今と ...
日産 スカイライン 日産 スカイライン
人生３台目のスカイライン。 エンジンブローした車体を手にいいれて、R33のRB25ター ...
日産 スカイライン 日産 スカイライン
人生２台目のスカイライン！ こいつでドリフトのいろはを学びました。 買ったときからター ...
[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2017年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2016年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2015年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2014年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2013年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2012年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2011年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2010年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2009年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation