アラゴスタ車高調導入と足回りO/H

いってしまいました!!



アラゴスタ車高調!!(たぶん高級品)

おそらくは第二世代(一つ前)だと思います。

それをO/H、新品の

ラーナスプリング

との組み合わせです♪



バネレートは前が10kg、後が8kgです!

少しかてぇかと思ったら、、、乗り味は最高ですね～◎

「ロール少ねぇ～、しかも乗り心地も良いな～」

でもその背景は‥‥。

5.5万キロ使ったテイン･フレックスからの交換。

かつ14.8万kmの足回りのO/H(全ブッシュ交換、ブッシュのみの交換不可の場所はアームも交換)

≪作業内容はこちら≫

も同時に行ったので、

ダンパー･スプリングの効果がどれ程なのかは正直不明。(汗)

でもテインに換えた時の記憶がハッキリありまして、

「地面にへばりついて良く走るな～、でも硬い、少しゴツゴツする～。」

なんて記憶があります。

‥‥、まぁ純正から交換したんで当然の感想なんですが。

きっと純正からゴスタに換えても同じこと言うんだろうと思います。(汗)

ただ、この一連の作業で、

「走りが良くなり、乗り心地も良くなりました!!」

走りがどのぐらい良くなったかと言いますと、

11号線でアルファ156･GTAに恐怖心無く平然とついていけるレベルですね☆(笑)

今回もまたかなり大がかりに直しましたので、まだ②乗らなくては、、、

次回は「ゴスタとタフタ、もう一つのエピソード」をお送りします!

乞うご期待♪

‥‥、あまり期待しないで下さい。(焦)