ユーザー車検に向けて、整備というかお掃除～その4～幌補修

さて今回も、車検本体とは全然関係ない、ちょうど良い機会だからやってしまおう的作業を進めようと思います。
幌の内側、リアスクリーンを固定するジッパーの延長線上にベルクロが付いているのですがこれのリアスクリーン側だけが左右とも剥がれてしまっていました。このままでも使用上支障は無いのですが強い雨や雪解け水が車内へ進入してくる恐れがあります。これを補修しておきましょう。

剥がれたベルクロを見ると劣化した接着剤がこびり付いていました。
爪で擦っただけでポロポロと落ちていきます。
先ずはこれを取り除いてしまいましょう。

1枚あたり15分ほど爪で擦ったらこのくらい取れました。
カッターナイフとか使えばもっと効率良く取れたかもしれませんがベルクロシートを傷つける恐れがあったのでやめておきました。
作業で指が痛くなってきましたがもうちょっと頑張ります。

さてどうやって接着するかが問題。
幌本体はPVC（軟質塩ビ）、ベルクロは恐らくPP（ポリプロピレン）でできていていずれも極めて接着をしにくい素材です。
良い資材はないかとホームセンターを徘徊していたらこんな両面テープを見つけました。超強力、しかも塩ビやPPもOKという謳い文句。
これを試してみます。

テープの巾がベルクロより少し狭かったのと一枚繋がりだと一気に剥がれてしまう可能性があったので小さく切り分けて貼りつけました。
こうすればベルクロ全面を接着できる上、もし剥がれても一部だけで済むと思います。

あとはセパレータを剥がして位置決めのため幌本体に仮止めしつつ剥がれていたスクリーン側に圧着します。
作業当日は気温が低く充分な接着力が出ないためそのまま3日程放置しました。その後のテストではベルクロの嵌合力に負けることなくしっかり接着されていました。テープの厚みがちょっと気になりますが見える部分ではないのでまあいいでしょう。これで車内の気密性も上がると思います。