草ムラヒーロー。土に還る…。

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ヤブ車医者 2010年3月1日 19:50 サンバーはよく走ります！ 馬力いいですよ！ 四発だし (笑)	コメントへの返答 2010年3月1日 19:52 サンバー好いっすよねぇ。 赤帽サンバーが好みww サンバーが無くなるのが淋しい限りです。
ケネス翁@元ギャランAMG 2010年3月1日 20:50 このサンバーは2スト2気筒ですね。 昔っから ずっとRRでしたから、ダイハツ製FRに六連星つけてもサンバーディアスとは思えません(涙)	コメントへの返答 2010年3月1日 20:55 ディアスワゴンは所詮アトレーですからね。 サンバー生産存続を！！（願
ヤブ車医者 2010年3月1日 21:12 噂によると 赤帽の車は普通の軽四より 頑丈なエンジンを載せているらしい。 型式は同じものの 素材が一部違うらしいです。 赤帽専用設計って感じですね	コメントへの返答 2010年3月1日 21:27 赤帽専用 赤ヘッドが好いっすよね。（ﾆｬ
fantoma8ヾ(▼～▼)ノ 2010年3月1日 22:53 たまに単なる鉄の塊になってる 廃車ってありますね～(´・ω・`) 時代を感じさせる(￣∀￣)	コメントへの返答 2010年3月2日 7:21 時代を物語っている感じがしますね…。 解体されずに忘れ去られている様な…。
t.yoshi 2010年3月2日 8:08 祖父の畑にも５５０サンバーが同じ状況に＞＜；	コメントへの返答 2010年3月2日 17:24 サンバーは素敵です。
LA☆ZA 2010年3月2日 12:54 何とせつない写真・・・ 土に還る・・・ 今までお疲れ様と労ってあげたい（笑）	コメントへの返答 2010年3月2日 17:26 忘れ形見みたいなものですよね。
ケネス翁@元ギャランAMG 2010年3月3日 8:15 赤帽サンバーは 一般市販型のサンバーより 各部が強化されて、耐久性が向上しています。 普通のサンバーは100,000km走るとエンジン ヘタってきますが、赤帽は平気らしいですよ(驚)	コメントへの返答 2010年3月3日 8:20 200000㌔走っても平気に走るらしいですよね。 タクシー並み？以上走るみたいなので驚きですよね。