ほりまさのブログ一覧

乗らすぎでもクルマには良くないので、明日からサンバーで出勤。
8月交換予定が本人の体調不良でオイル未交換。
9月も体調不良が続く。

乗らな過ぎでオイルが白く変色。

11月、2台まとめてオイル交換予定。

大泉工場で堂々と行けます。
往復40キロ、11月まで（今月中走る予定）約350キロ。
オイルを熱入れないとな〜。(^_^;)


仕事で1ヶ月5000キロ走るシエンタ。
新車から3年、来月には10万キロになる予定。(^_^;)

2ヶ月、既読スルー状態の10歳以上年下の女性から誕生日LINEが送られてくる。

感無量。

プレゼントは何が欲しい？
と聞かれ、アルミ缶、スチール缶、廃バッテリー、資源ゴミと即答し苦笑いされる。

マイペース？我道を行く人生を送る自分自身。

車検対策の為、ヘッドライトバルブ純正ハロゲンに戻しました。
17日立ち会い車検。

陸自に行っても良いのですが、プロ整備士立ち会いで車検を受けた方が良いと思うので馴染みの整備工場へ。

一発で車検が受かれば良いな。願

群馬県邑楽郡内、（ほぼ太田市）自動車組み立て工場でに、オイル交換、エレメント交換。
国土交通省認可の整備工場にてエブリィを整備。

エレメントは工場の都合でスズキ　純正部品を注文中。

アウェイ感を感じながら工場内に入れる楽しみが有ります。

エンジンオイル交換して、約500キロ。
もったいないと言えばもったいないし、エレメント交換するのでリフレッシュの意味での投資になるのかなと思います。

エレメント内のオイル、さぞかし汚れているのかなと思います。

燃料添加剤はどのタイミングで入れようか。

流行は流行で終わるとして、日本には軽自動車の規格があるのでどうなのかな？と思う日々。

軽自動車、軽バンベースのダブルキャブも中途半端なので日本でどうなるのか見物です。

スーパーキャリー、ハイゼットジャンボが理想と言えば理想なのかな？