☆ BILLION ｽｰﾊﾟｰｻｰﾓLLC TYPE-S+ ☆  

車を購入より３年が経ち、１度目の車検も何事も無く終了。
そろそろ全ての油種の交換をする事にしました。
初めに、ブレーキフルード→クラッチフルード→エンジンオイル→ミッションオイル交換をして・・・
最後となりました、クーラント交換です。
元々は普通のクーラントを入れる予定でしたが、どぅせなら・・・
と言う事で、今回はBILLION製のｽｰﾊﾟｰｻｰﾓLLC TYPE-S+ と言う製品をチョイスしました。
クーラントに関しては、全抜き（全交換）とは行かない為、大体の方は一度水道水を入れてエンジンを回してサーモスタットを開かせてまた抜いてまた入れる。
と、かなり面倒な作業方法です。
そんな訳で、私の場合は？？
サーモスタットを外してしまいます。www
そして、水道水の圧力を利用して直接入れて中のクーラントを抜く方法としました。
この方法で、かなり楽にエンジン内部に溜まった古いクーラントを押し出す事に成功。
また、このクーラントは「水道水や他のクーラントと混ぜてはダメ」と書いてましたが、私はあまり気にしません。www
「水温が今までより上がって問題が起きる症状が出た！」場合は、もう一度入れ替えますので・・・
次に入れ替える時には濃度的にも大丈夫でしょうし・・・
交換には、専用のクーラントチャージャーの使用をおススメします。
なんせ交換が楽です。www

交換の様子はブログにて
http://minkara.carview.co.jp/userid/587939/blog/35793815/

関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/587939/blog/35793815/