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イイね!
2009年12月08日

異色なコンビ

異色なコンビ 私のGRBには某オークションでお安く入手した中古品のフジムラオート製ジェントルサウンドマフラーとHKS製ステンレスセンターパイプが装着されておりますが、最近、少し気になる部分が出てまいりました・・・

と言うのは、踏み方にもよりますが、だいたい3500回転あたりで共振音(もしくは共鳴やこもり音と言うのか・・・?)がします。
まぁ、それほど不快なものではないんですが、気にしだすと気になります。
ちなみに、少し高い音質で(排気音とは別の音質の)「わぁぁぁ~ん」とか「こぉぉぉ~ん」と言った様な音がします。


やはり、別メーカーの物を組み合わせてるせいなのか、どちらかの製品がそーゆー特性なのか・・・???

あ、それから、だいぶ前の日記で私はGRBのマフラーでは四本出しが好みだと言っておりましたが、現在装着中のジェントルサウンドマフラーは左右一本ずつの合計二本出しです。
そこで、行きつけのバイク屋さん&マフラー制作工場さんにお願いして、テールエンドをちょん切って四本出しに改造してもらおうか?とか考えておりました。
・・・が、思ってたより料金がかかってしまう上に、労力や出費の割には見た目のインパクトが薄かったり性能的にも意味の無い行為であると判断し、この計画は断念する事になりました。

また、このままでは(2009.1.1以降生産車両の突出物の基準により)車検も通せるかどーかわからないわけで、いずれはテールエンドを加工するか、買い換えるかをしないといけないと思われます・・・

って事で、現在、どれに買い換えようかを思案中です。
ブログ一覧 | GRBspecC | 日記
Posted at 2009/12/08 23:59:21

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この記事へのコメント

2009年12月9日 0:16
やはり走りは違いますか?
エンジンブレーキなどはノーマルとあまり変わりませんか?

私は当分(いや、永久に)ノーマルかもです。。。

羨ましい~

テールエンド楽しみにしておりますわ!
コメントへの返答
2009年12月9日 1:27
トルク不足になるでも無く、抜けすぎと言う感じでもなく、特に走り自体は変わらない様に思います。

音量が純正よりも少々大きくなりますが、外品マフラーとしては小さめだと思います。

5~6000回転あたりでの音質が良い感じで気持ち良く思います。

しかし、テールエンドがもう少し太ければノーマルマフラーで全然良かったんですが・・・とりあえず、見た目重視ですね!?
2009年12月9日 2:03
こんばんは。

テールエンドのデザインでリヤのイメージ変わりますよね。

年々、マフラー規制厳しくなりますね(+_+)

私もいずれは換えたいです(>_<)
コメントへの返答
2009年12月9日 2:12
こんばんは!

安かったので、つい買ってしまったのですが、やっぱり四本出しが良くて・・・
パーツ購入する際は、値段よりも好み優先で行かないとダメですね・・・

規制により消費者も色々考えさせられますが、メーカーさんはもっと大変でしょうね・・・

って言うか、GRのマフラー、お高いですよね~(涙)!?

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