一皮ムケた円盤

先日（2013.5.6）のサーキット走行で、どうやらブレーキローターが歪んでしまったらしく、二枠目の走行あたりからブレーキングするたびにジャダーが発生！

三枠目なんかはもう酷い状態で、ブレーキかけるたんびにステアリングが振動するどころか、車体そのものが揺さぶられて、車が崩壊するんじゃないか！？ってぐらいブルブルガタガタ！
特にバックストレートエンドでは190ｋｍ/ｈぐらいからのブレーキングになりますから、怖いのなんの・・・（汗）！

んで、色々調べてみたらハブベアリングが逝ってしまってる可能性もあるとか・・・（涙）！？！？

とにかく、秘密基地に最近導入されたローター研磨機で一皮剝いてみる事に・・・！





だいたいジャダーは100ｋｍ/ｈ以上ぐらいからのブレーキングで発生しておりましたんで、研磨後に高速道路にてチェック！

その結果、ありがたい事にジャダーの発生は認められませんでした（嬉）！！！

ちなみに、研磨機屋さんの話では、新品ローターはサーキットに持ち込まない方が良いとか・・・（汗）！？
だいたい、サーキットに行く前にどっかでしっかり熱を入れてから、一旦研磨して使うのが常識だとか・・・！？！？
初めて熱が入る際にローターが歪むのは当たり前なのだそうです！

し・・・知らなかった・・・（汗）！！！

そー言うもんなんですね！？
今度から気をつけます！

って言うか、私の様なへっぽこドライバーはサーキット以外でどーやって熱入れたら良いんだろ（爆）！？！？

とにかくまぁ、ジャダーが無くなってめでたしめでたしです！

一時はローター＆ハブ買い替えか？？？
なんて思ってしまいました（汗）！！！

研磨時の様子はコチラ！