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イイね!
2013年09月29日

ちょっと角度を変えて入れてみたら思いのほか気持ち良かったと言う話

ちょっと角度を変えて入れてみたら思いのほか気持ち良かったと言う話 最近、歳のせいで不器用になったのか、マンネリのせいか、アレの奥がつっかえてしまって上手く入れれなかったので、ちょっと手術して角度を変えて、優しくそぉ~っと入れてみたら、これがまた適当に角度を決めた割りには非常に上手く入って、すごく気持ち良かったわけで・・・


・・・って、何の話か解りませんが、自作ブレーキ冷却ダクトの微調整をしました!

と、言うのは、先日取り付けたオイルクーラーのホースとダクト本体が干渉しまして・・・(トップ画像赤矢印参照)。

んでもって、毎度お馴染みの「真夜中の秘密兵器製作所(ただの自分の部屋)」でちょこちょこっと切って貼って削って・・・

その時の様子がコチラ

https://minkara.carview.co.jp/userid/595391/car/540775/2494310/note.aspx

とりあえず、めでたしめでたしです。

って言うか、コレ・・・本当に効果あるんだろうか!?!?!



ちなみに、ダクトのパーツレビューはコチラ
https://minkara.carview.co.jp/userid/595391/car/540775/4162750/parts.aspx
ブログ一覧 | 真夜中の秘密兵器製作所 | 日記
Posted at 2013/09/29 00:51:04

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この記事へのコメント

2013年9月29日 1:55
どもです~

やまいちさんのブレーキダクト、整備手帳で見る限りはかなり効きそうな感じですよね~
バックプレートにも穴あけしてますし。

ブレーキパッドの減りが軽減されてれば間違いなく効いているかと思いますよ!
コメントへの返答
2013年9月29日 12:32
こんにちは~。

どれもこれも、誰かのページを見て、真似して作ってみました!
ダクトの取りつけ位置に関してはかなり悩んで探し出したのですが・・・(汗)

バックプレートはマルシェのヤツが欲しいんですが、ちょっとお値段が・・・って事で穴あけました。
もう少し改良の余地があるなぁ~と感じておりますので、そのうちザックリ削ろうかと・・・
2013年9月29日 5:56
おはようございます♪

前半の文章だけだと何の○ロ小説だか解りませんでしたが(爆)、ダクトだったのですね(笑)

I/Cダクト同様に走行中に負圧で抜くための入り口なので効果があると思いますよ!入れる為の穴ではなく、抜くための穴なのです!!(謎)
コメントへの返答
2013年9月29日 12:35
こんにちは!

つたない文章で申し訳ございません!
もっと修行が必要ですね(笑)!?

なるほど!!!
前にもお聞きしてましたが、負圧ですよね!!!
「入れる」ためではなく「抜く」ための穴ですね!!!
もっと抜ける穴になる様に研究を続行したいと思います(爆)!!!
2013年9月29日 12:16
こんにちは!

初めから風あたるように
なってたらね、、、
しかしやまいちさんのはクオリティ高いですね

「ナンバーぱったん」の製作
待ってるんですけどw
木製はあきません竹でしなる
ようにお願いします!

コメントへの返答
2013年9月29日 12:38
こんにちは!!!

ホント・・・そうですよね!!!
HのタイプRなどは最初から装着されてるのに・・・!

ナンバーのアレ・・・
やっぱ木製はダメですか・・・(汗)!?
竹ですね!!!
了解しました!
今から100均行って、竹ひごを買ってきますね(笑)!?!?

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