【メルセデス・ベンツ】先代 B クラスの美点

乗り降りの感じとドラポジはアレですが、今更ながら良さに気づいた代車の先代 B クラスです。

発進時の出足が現行モデルよりイイので、あえて先代モデルを指名してお借りしました。

B170 というグレードでした。

シートとペダルを見ると、車．ｃｏｍさんがおっしゃる通り、スポーツパッケージのようです。

車．ｃｏｍさん、さすがデス！

カペタさんの記憶は正しいです。

先代 B クラスのリヤシートは、ご覧の通りの広さです。
幅はともかくとして、足元は新型 S クラスのショートホイールベース版よりも広いかもしれません。

ラゲッジスペースもこの広さ！（＠＿＠）

リヤシートもラゲッジスペースも広いって不思議な感じです。
ボディサイズからは想像もつきませんよねー

木曜日と金曜日、通勤で使用しました。

ディスプレイに表示される燃費は、常に 10km/L前後でした。

とにかく、ボディ剛性の高さと安定性の良さ、そして室内の広さ（室内高を除く）が光るモデルです。
先日のブログでも書きましたが、ドアを閉めた時の感触はゲレンデヴァーゲンに近いものがあります。