西園弖虎のブログ一覧

もうすぐだなぁ～、60,000km



っと思ってたら給油の時に60,000km超えてたのに気づいた、

9月には10年、

税金増し増しなければずっと持ってたいけどどうなることやら、

今年の八月は休みも多かったけ、３回も給油してた。

久々の？、オールニューカーフェスタ、

前に行ったときはZがあったけどなぁ～、
Zってどうなった？ｗ

会場入って目に入ったのは、





ちょうどいいサイズのフリード、



メーターの液晶のサイズがずいぶん中途半端なのは・・・、



ホンダは人気で試乗車もほぼ待ちの状態だったので今回は乗らなかった。

フリードの向かいには、



でかすぎるランクル、

トヨタはこれを作る力あるなら３００作ったほうがいいと思うんですが、
売れてるのかな、これ？

今回試乗したのはジムニーシエラ、



すぐ乗れたｗ、スズキ全部すぐ乗れたw

シエラは足がガチガチで正直自分には不快に感じるくらいだった、
ちょっと残念。

2台目はCX-3
（写真はない）
1.8ℓのディーゼルは良くは走る、

けっこう経つモデルだけどデザインも好み。

3台目はCX-60



でかい、ひろい、ハンドルの高さとか電動で動いちゃう、

これは誰かがそれを求めたのか、メーカーの押し売りなのか・・・、

いわく、販売台数が減ってるのに売上は過去最高なのはこういうとこ、
って、マツダの人言ってたｗ、

ゆったり走る感じは豪華客船ですね（乗ったことないけど）、
シエラは手漕ぎボートにエンジン付いたあれかな？、

4台目はクラウンスポーツ、



これに至ってはシートもハンドルも勝手に動くあれだ・・・、

乗って、スイッチON！、

「・・・　　　これ、どうやってエンジンかけるんですか？」

「もう、かかってますね・・・、」

ハイブリッド乗ってないのバレバレｗ、

サイズ的にもCX-60と比べてしまいますけど、よく走るな～、

でも、ハリアーっと同じエンジンって言われた瞬間、
あっ、じゃハリアーでいいや、って思いました。


ほんとはもう一台、



これも乗ってみたかったけど、

展示車乗るとき頭ぶつけるはハンドルの高さ合わないは、



乗るまでもなかった・・・、

日産、三菱、スバルがなかったのは残念だったけど、久々にいろんなクルマで遊んできました。

2年前、縁あって手元にやってきたＳＲ４００

前回ナンバー取得のための車検から2年、
二十数年で2度目の車検ですｗ、



前回、しっかりオーバーホールしてもらったので車体は問題なし、

「2,000ｋも走ったんですね～」っと言われたけど、
やっぱりこの辺ではそんなにそんなに走る人は多くないようで、
自分の周りでも春の暖かい時にちょっとのって、虫が出るころにはシーズンオフ、
ガレージで整備を楽しむ、なんてのが多い、

やっぱり半年乗れないのは痛いな～、それで2年ごとに車検だもん・・・、

250ｃｃで十分なんだけどなぁ～とおもいつつ、手放せない、

車検の間、代車をかりました。



これがまたよく走る、



80ｃｃ登録で、60ｋくらいでリミッターがあるみたいだけど、
ちょい乗りなら原付最強だな～っと思います。

ほしいけど、これ以上は所有できない・・・、っといつも思います。

早いもので、D5も一年、
初回登録がレンタカー登録なので、これが初回車検です。
（４月のお話）



一年乗った感想は・・・、

前車の初期型ガソリンD5と比べちゃいますけど、大きくゆったり揺れる感じも納まりもよく、ただ、コーナーは前のD5のほうがしっかり曲がってくれたなぁ～

比較すると悪いとこばかり気になりますが、

パワーテールゲート、
なきゃないでいんですけど、なぜか車内のスイッチかキーレスのスイッチじゃないと開いてくれない、テールゲートのスイッチはロックが解除されるだけで、自分で持ち上げないといけないんですよね、なんの防止かわかりませんがこれは微妙・・・、

あとはこれ、


冬がメインなのに雪に弱い、
これでクルーズコントロールもブレーキ支援もダメ、警告も点く、まぁ、ほかのメーカーも同じでしょうけど、中途半端なものにお金かけるのやめてほしいわん、

ほんとこれはいらない、

あと、ドアの内側によく雪を巻き込む、

これが凍り付いてなかなか落ちない、
もちろん車内に入ってくることはないけど、前のD5のほうがしっかり密閉されてたと思う、

追従機能も加速、減速が下手くそｗ、アイサイトがレベルたかい？、
小物入れが減った、スイッチ類の配置が遠い、とか、無理やり機能を追加した感は否めません。

とはいえ、非力感はないし、加速も十分で、まぁまぁいいクルマです。

車検についてはもちろん問題ありませんでしたが、
三菱の車検メニュー、点検メニューが多すぎて選ぶのめんどくさかったｗ、

10年10万ｋの保証があるので車検はＤになってしまいますが、点検、Oil交換はGRなガレージにしておけばよかったかなと、お得感ないんですよね～、どお考えても・・・。

純正品から交換





純正