鉄チンホイール塗装 その１

イグニスの夏タイヤ用としてトヨタ純正16インチ5.5Jの鉄チンホイールをヤフオクで入手しました。
そう、これはカミさんには「タイヤ交換のついで」と称して秘密裏にアーミー仕様化を推し進めるための入手です(笑)

で、届いたものは一見綺麗に塗装されてよさげですが・・・。

ホイールキャップの穴の形に沿って錆の隆起がありますね。
錆び取りをせず上塗りでごまかした商品のようでした。
これではそう遠くない将来、錆が浮いてしまうでしょう。
まぁ、安かったのでこれくらいは想定内、粛々と補修＆再塗装に移ります。

裏側は非常にざっくりとヤスリ掛けされており塗装による補修もなく傷だらけ、そして錆びも若干残っています。

私がこれを補修するにあたり、裏側のスプレー塗装で塗料が無数の丸い穴から表側へ回り込むと思われたため、手順としてまず裏側を完了させてから表側の作業を行うこととしました。

溶接部分の溝にある錆びをワイヤーブラシで研磨後、全体的に320番の耐水サンドペーパーを掛けて錆び取り兼塗装の足付けをしておきました。

パーツクリーナーで脱脂後、アサヒペン製高耐久ラッカースプレーのつや消し黒を2度塗り。
塗装の耐久性（密着度）は「丁寧な脱脂」次第といっても過言ではないと思っています。

そして高耐久ラッカースプレー、垂れにくくて速乾、肝心の耐久性も3年半前に塗装したルーフラックが未だ綺麗さを保っていることから実証済み、というわけで超お気に入り塗料です。

本日は乾燥を待つためここまで。
その２へ続きまーす(^^)/