富士ショートミーティング走行会＆富士ショートライセンス走行

ちょっと時間が空くのはいつものことで＾＾；

10/11(日)、何とか申し込みも間に合い、富士ショートミーティング走行会に参加してきました。
いつもと違う西ゲートから入ると、ミサイリーまつ黒さんに案内していただき、４台のＺが並ぶことに＾＾
コレ１枚しか撮らなかったのですが、まつさんのＺは白Ｚさん（S1グランプリの強力なライバルになりそうです・・・当日申込されてました)に隠れちゃってました(汗

レブスピード＆オプション誌の共催ってことであちこちで取材が行われていたり、私の方はMATAさんやMCRの小林さんとも色々お話させていただきました。小林さんは見た目怖いですが(失礼）、実際話すとスゴクいい人そうで、人気があるのがわかったような気がします＾＾
MCRのZ34デモカーには同乗走行もさせてもらったのですが、33に比べて大分車が軽くなったような印象です。パワーが上がっているのとイカツイキャリパーがついてるのが原因だと思いますが、自分の33に乗るとちょっとお疲れ気味な感じも・・・まだまだ乗るけどね！

さて、肝心の走りは、田中実さんのドラテク講習受けたにもかかわらず、36秒2が当日ベストで？？？って感じなのですが、これは前日交換した4本同サイズのRE-01Rが原因でした。
今着いてる純正形状のビルシュタイン(減衰調整無し)だと前後異型サイズに合わせたセッティングのため、フロントの入りに対してリヤがついてこれずに進入でケツ振り、出口でちょっとアクセル開けるとまたもやケツ振りといった状態で、ちょっとまともには走れない状態でした。
ま、そんな中でも同乗走行中の田中実さんのスイフト(かなり思っているラインと違う)にくっ付いてラインを見たりして有意義に過ごせたのですが・・・
帰りの渋滞中、今日の出来にどーしても納得いかなくなり、家に着いて(既に夜)リヤだけＺ１☆の275/35+GC-010Gに交換しました。日付超えてたよ・・・(汗


で、翌10/12(月･祝)、富士ショートのライセンス走行に行っちゃいました。
今月は休日の枠がこの日しかなく、アリエナイ台数が集まったため、まともにチケットすら買えない状態でした。順番待ちで買えないのはくやしー；；

走っても1枠15台の満員御礼のため、クリアはほんの数周のみ。
でもリアタイヤ交換の効果があったのか、フロントタイヤが馴染んでちゃんとグリップするようになったのか、今までよりもコンマ2秒速い、35秒40をマークすることができました！自己ベスト更新！！



１周目35秒47、2周目35秒40、だけど1周目は最終コーナーで引っかからなければ・・・
カメラはストップしちゃったのですが、セッションの最後の方でもう1回35秒4が出たところ見ると、まぐれでもなさそうです(笑
まだ詰められそうな気もするので、動画見てアドバイス・コメント等いただけると幸いです。