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2017年10月18日

さよならEVOQUEへの道?vol.3(豚鼻車?)

さよならEVOQUEへの道?vol.3(豚鼻車?) 前回ブログ…

さよならEVOQUEへの道?vol.2(!) にて

カミ様と娘が「MINI(クロスオーバー)」がいいと言っていると書きましたが…





私自身は~

密かに~(ココで書いてしまうと、密かにはなりませんが…笑)


某豚鼻車?を狙っています?

あっ、狙っていました???


コンセプトカーは、こんなにカッコよかったのに~


カモフラ柄もイイかんでしたが~


なんだか、普通~(個人の感想です)


実車を見ると気持ちが変わるかもしれませんが…
きっと、これが現実なんでしょうね(ノд・、)

Mなら、もう少し私好みなのでしょうか?



それでも、豚鼻好き?

4は好みじゃないし~

新しい3は、1とほとんど見分けがつきません。


じゃ、1でいいか???


EVOQUE後継車…

車種は決まってませんが、

ボディカラーだけは、“青”に決定しました(^^)


5年後だと~、

モデルチェンジしちゃってるのかも~(笑)












ブログ一覧 | EVOQUE | 日記
Posted at 2017/10/18 21:08:02

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この記事へのコメント

2017年10月19日 8:16
ほんとコンセプトカーよかったのに(-_-;)
最近コンセプトカーそのままで出てくるクルマも多い中、秘かに楽しみにしてたんで残念です。
コメントへの返答
2017年10月19日 22:23
なんだか普通?になっちゃいました(^^;)
でも、実車はもっとカッコいいと思いますよ~♪

我らのイヴォークは…
当時としては珍しく~、コンセプトカーのまんまでしたよね~(^^)v
2017年10月20日 10:47
X6は、BMWが先鞭をつけたファストバック風クーペSUVで、
イヴォークはチョップトップ風クーペSUVの先駆けだと思っています。

X2はルーフが比較的ストレートできっと後者狙い(フォロアー)だと思いますが(ボディ下部を塗り分けるところも似てますね)、きっと実車を見るとX1とはそれなりに違ってカッコイイんだろうと想像します...。


余談ですが、M社の久々の新型車である某車は、その2車のコンセプトをごっちゃにした(直線をつなぎ合わせたルーフで、ファストバック風のシルエットにした)デザインで、どちらの良さも生かされておらず、きっと実車を見るとボテッとしていてあまりカッコよくないと想像しています...(^^;;ゞ

コメントへの返答
2017年10月20日 21:51
個人的には…
BMWの中では、初代X5が最も好きなSUVです(^^)

X6…、SUVの概念?をぶち壊したファストバックスタイルは画期的でたね。

イヴォークをコンパクトSUVの先駆者でもありますね。横幅1900㎜は日本ではコンパクトとは言えませんが…(^^;)

X2の実車デビューが待ち遠しいです。




プロフィール

「全国制覇への道!(第5弾・最終回) http://cvw.jp/b/603193/47869463/
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