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私事ですが、全国47都道府県の旅を終え…

「観光地ランキング」にでてきそうな場所へは、ほぼほぼ～行った感じでしょうか？

で、

昨日、「車好き仲間との定例ランチ会」で質問されました。。。

「全国まわって、1番良かったのどこ？？？」

考えたこともなかったし、1番がどこって言えません。

で、

家に帰って考えてみましたが、いまだに1番はどこだかわかりません。

ベスト10を考えてみることにしましたが…
良かった所～10以上でてきます。20も超えました。

結局、ランキングなしで30か所ピックアップしてみました。
その時の気分や体調、季節や天候によっても、その良さは変わりますからね～
行くまでは名前も聞いたことが無かったけど、行ったら良かった。
行くつもりなかったけど、時間ができたので行ってみた。
みたいな所も含みます(笑)


【お気に入り30選】
知床五胡（北海道）
富良野＆美瑛（北海道）
恐山（青森）
仏ヶ浦（青森）
寒風山（秋田）
玉川温泉（秋田）
角館（秋田）
八幡平＆ドラゴンアイ(秋田・岩手）
中尊寺（岩手）
銀山温泉（山形）
松島＆瑞巌寺（宮城）
五色沼＆磐梯吾妻スカイライン（福島）

日光東照宮（栃木）
箱根（神奈川）

富士山＆その周辺（静岡・山梨）
奥大井湖上駅＆夢のつり橋（静岡県）

雪の大谷（富山）
ビーナスライン（長野）
上高地＆乗鞍スカイライン（長野・岐阜）

二条城（京都）
伊根の舟屋（京都）
姫路城（兵庫）

鳥取砂丘（鳥取）
厳島神社（広島）
しまなみ海道（広島・愛媛）

軍艦島(長崎）
稲佐山（長崎）
阿蘇＆やまなみハイウエイ（熊本・大分）
高千穂峡（宮崎）
仙厳園（鹿児島）


近場はまとめちゃいました。
自分でも気づいてなかったですが、意外に「東北地方」が多かった。

以上、個人的な旅の「備忘録」でした～(^^)


【追伸】
2か所入れ忘れてました～
「高野山（和歌山）」と「妙立寺/忍者寺（石川）」は、かなり上位のお気に入りスポットです。

約2年振りにブログ書いたついでに、
旅の備忘録書いてみたら、
けっこうな長編になってしまいました

気力＆体力のある方のみ、お付き合いください(^^;)

2年前に「47都道府県～全国制覇への道！」を終えました
昨年、‟旅テーマ“～「現存天守12城」も無事制覇しました
（※ブログは書いてません^^; ）


そして今回～ “新たな旅テーマ“「そっち、行ったことないなぁ！」の始まりです
【第1弾?】は「北海道」。。。

仕事を含め「北海道」には何度か行っておりますが…
道北＆道東方面には行ったことありません

ということで～、
今回は新千歳空港でレンタカー借りて、
稚内～網走～知床～根室～釧路～帯広～えりも岬～をぐるっと周る5日間の旅です


【1日目】
今回の相棒は「TOYOTAアクア」
当初、別のレンタカーを予約していたのですが、
たまたま見つけた「楽○トラベル」のキャンペーンで、お得にハイブリッド車が借りられました。ガソリン代を含めたトータルコストを、かなり抑えることができたかと思います

空港近くのレンタカー会社から、
第一目的地は～前から気になっていた「回転寿しトリトン」さん

美味しかったです。接客にも企業努力が感じられます
軍艦巻いてる「海苔」が美味いって思ったのは人生初です


石狩湾から海沿いを北上、途中～数か所の「道の駅」に立ち寄りながら、「日本海オロロンライン」で「稚内」に向かいました


これまでの私の旅は、ホテルで朝食を食べて～昼食はほぼ食べずに走り続けて～早い時間に居酒屋に入るパターンでしたが…

今回、北海道は広くてホテル到着も遅くなりそうだったので、
朝はそこそこ～昼食＆夕食は地元めし、No居酒屋にパターン変更
※各地の居酒屋の下調べだけは完璧に済ませてはいたのですが…

やっぱり「稚内」は遠かった。「オロロンライン」は永遠に続きます。


ノシャップ岬に立ち寄り、稚内へ


こっちの方が気になる

「自衛隊稚内分屯地レーダーサイト」なるもののようです

居酒屋の赤ちょうちんを横目に、夕食は～「稚内」のソウルフード「チャーメン」



1日目の走行距離364㎞


【2日目】
第一目的地は日本最北端「宗谷岬」
バイクに乗ってた30年前～行きたかった、あこがれの地です


「エサヌカ線」～電柱もガードレールもない直線路が長く続きます

※拾い物画像でお楽しみください

昼食は、紋別「まるとみ」さんにて海鮮丼


ランチついでの「カニ爪」


網走泊


夕食は、地元ラーメン屋さんにて
お得な「唐揚げセット」…唐揚げが予想以上にデカかった(^^;)


2日目の走行距離330㎞


【3日目】
この日は、「知床観光船おーろら」を事前予約していたのですが、出航時刻の乗客が少なく欠航のなりそうだったので前日キャンセル

網走から知床方面に向かう途中に、「天に続く道」があります


「オシンコシンの滝」


「知床五胡」

高架木道ではない下道を歩いてみたかったのですが…
5月から熊が繁殖期に入っているので、ガイド付きツアーじゃなければ歩けないとのこと…

「知床峠」


羅臼方面に抜けて、昼食は標津町の「福住総本店」さん
事前に地図でルートを調べた時に、けっこうな頻度でルート上に出てきた「福住」さん
ルート上にある本店～行かないわけにはいきません
水曜日は「割引メニュー」があるとの情報を事前にキャッチしてたのですが、
すっかり忘れて「鴨せいろ」を注文。注文後、思い出してちょっと後悔…
「鴨せいろ」美味しかったから、いいんですけどね～



観光船に乗船せず、少し時間に余裕ができたので、行くかどうか迷っていた「根室＆納沙布岬」へ

途中、「道の駅おだいとう」、国後島が見えます


気になる店「根室花まる本店」の横を通り過ぎて～「納沙布岬」


釧路泊
夕食は「釧之助本店」さんにて海鮮丼

やっぱり「和商市場」の方が良かったのかな？

3日目の走行距離460㎞


【4日目】
釧路湿原展望台へ


残念ながら～ここからは雑木林しか見えず、湿原はほぼ見られませんでした
※屋上展望台、工事中で入れませんでした

少し先に進めば～湿原が見られそうな「サテライト展望台」があるのですが…
“熊注意”の看板を見ちゃうと、足が前に進みません(^^;)

「摩周湖」へ
さすが、“霧の摩周湖”～近づくほどに霧が濃くなりました
全く見えない？


霧の切れ間にパチリ！


「屈斜路湖」へ、「美幌峠」にて

ふもとの天気は良かったのですが…

「屈斜路湖」から美幌町に抜けるR243は、白樺並木が続きます


昼食は 、津別町の「味登利家（みどりや）」さんにて「ざるそば」を


「道の駅あいおい」

旧国鉄時代に使われていた駅舎と当時活躍した車両を残した「相生鉄道公園」に隣接しています

「アイヌコタン」＆「阿寒湖」

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帯広への道、途中「道の駅あしょろ銀河ホール21」に寄ってみました


帯広泊
夕食は、ホテル近く「ぱんちょう」さんで豚丼

豚丼～美味しいです。海鮮丼より好きかも♡

4日目の走行距離364㎞、偶然にも1日目と全く同じでした


【5日目/最終日】
「えりも岬」へ

風が強くて、メチャメチャ寒かった…


「えりも岬」からは他に行きたいところもなく、海岸沿いを新千歳空港方面に向かいました

昼食は、地元回転寿司「ちょいす」さんで寿しを食べようか思っていましたが、お得なランチ海鮮丼をいただきました。この旅、3杯目です

コスパは1番高かったかと…

「道の駅 あびらD51ステーション」

北海道には魅力的な「道の駅」が多いです

多少、時間に余裕があったので、北広島市の「エスコンフィールド」へ
試合等の無い日は、外野席を無料開放しています

駐車場の係りの方が、前払い1,000円と書かれた紙を持っています
長居するつもりはなかったので、1,000円はなぁ…と思っていたところ、30分150円の時間貸し駐車場発見！

「エスコンフィールド」サイコー！～日本じゃないです
もう少し近くにあれば…と思います



ほぼ予定通りの時間にレンタカーを返し、空港へ

5日目の走行距離370㎞

20:00発の飛行機、到着機材遅れにより20:50発とのこと、
さらに遅れて21:30分発？？？

結局、飛んだのは22時頃でした

「中部国際空港」に着きましたが、名鉄終電終わってます(^^;)
空港近くのホテルに追加1泊

以上、総走行距離1,888㎞、4泊5日～改め5泊5日の北海道旅でした

実に、約2年振りのブログです(^^;)

三菱「パジェロ」復活！
今秋、新型車として世界初公開することが発表されました
さらに「パジェロシリーズ」として【スモールSUV】、【コンパクトSUV】を追加投入する予定とのこと


個人的に大きな車は必要ありません
全長4～4.3ｍ、前幅1.7～1.8ｍ、全高1.6m位までが希望です
小さくても、軽自動車には乗らないつもりです

大きな「パジェロ」と【スモールSUV】～いわゆる「パジェロミニ（軽自動車）」に興味だけはありますが、わが家には必要ありません

【コンパクトSUV】…こちらが気になります
三菱自動車発表の「新中長期ビジョン」の内容を確認してみました




コンパクトSUVということで、
「エクスフォース」のサイズを期待してたのですが…



シルエットを見る限り～「デスティネーター」じゃん

「デスティネーター」も嫌いじゃないですが、
全長4,680 /全幅1,840/全高1,780～「現行アウトランダー」とほぼ同サイズ

これをコンパクトSUVと呼んでよいのか？
何かの間違いであって欲しい

「パジェロシリーズ」じゃなくていいから、
「新型RVR」として「エクスフォース」の早期日本市場投入を希望いたします


【2026/6/4追記】
「RVR」も「エクリプスクロス」も、生産中止ですよね
　偏り過ぎかと…

2009年、とある目的で「みんカラ」登録しました。
その後～3年ほど、サイレントウォッチャーだったのですが…
当時～情報がほとんど無かった「イヴォーク」購入を決めてから、
情報交換を目的に本格的に参戦？いたしました。
手放してしまいましたが、私の人生を変えた偉大な車でした。

最近はブログ等を書くことも少なくなってしましましたが…
「みん友」になっていただいた皆様～ありがとうございました。
25,000オーバーの「イイね！」～本当にありがとうございました。

東京に住んでいる息子が、“引っ越し”をすることになりました。
東京での引っ越しは、今回で3回目です。
過去2回も手伝いに行きましたが、毎回～驚愕の進捗状況。。。
1回目は、作業が終わっていないにも関わらず、本人は前日にディズニーリゾートを堪能してたようです。

過去2回は東京まで新幹線で行きましたが、今回はマイカーで…


今回は、引っ越し準備に余裕がありそうだったし、
前日から手伝いに行くと言えば、作業の手を抜くと思ったので…

お得意の“お気軽旅”ついでに手伝い～というスタンスです。
引っ越し当日の昼頃にしか行きませんよ～という計画でした。

新富士IC（新東名）から「富士山スカイライン」経由～御殿場へ
早朝の「富士山スカイライン」を快走しいていると～まさかの“通行止”
「秩父宮記念第49回富士登山駅伝」が開催されていたようです。
少し戻って別ルートを走りました。

それなりに楽しめましたが…

御殿場から「箱根スカイライン」～「芦ノ湖スカイライン」を通り、「箱根」へ

激混みの「箱根」は車窓観光？のみ(^^;)

「伊豆スカイライン」経由で「大室山」へ

料金所で係の方に「名古屋から？」と声を掛けられ、その場でいろいろ話してたら～息子の高校の同窓生（大先輩）でした。後ろから車来てなくて良かったです。。。(^^)

反対車線の観光バス～めちゃ多し。最初は、さすが～人気観光地（伊豆）と思ってましたが…、あまりにも多すぎ…、午前中に帰るバスがそんなに来るのも変。。。
後半～地元名古屋の“シャ〇バス”ともすれ違い～終点「天城高原IC」のあたりで、その雰囲気で気づきました。施設は拝見しておりませんが、おおきな団体があったんですね。

「大室山」まで行きましたが…、予想外の大行列でした。
炎天下に並んで、さらにリフトに乗るのも厳しいかと…、リフトは諦めました。
※もちろん、山頂には行ってません。


「大室山」から「一碧湖」を経由して、海沿いを走り～宿泊地「熱海」へ



宿で「温泉」入って、「夕食」食べて～

息子にLINEしてみると～「なんとかなりそうです」という返事。。。
＝前日までに終わっていないということですね(# ﾟДﾟ)

温泉宿ですから～本来なら、朝風呂入って、ゆっくり朝食を食べるのが正解だとは思いますが…

お気楽旅！はこの時点で終了～　朝4時に現地を出発！

「熱海ビーチライン」～R135～「小田原厚木道路」～「東名」～「首都高」経由

※海沿いの「熱海ビーチライン」はもう少し明るい時間に通りたかったです(^^;)

カーナビ任せでしたが、慣れない「首都高」は緊張します。なにより、マイカーのGPS位置情報がけっこう狂うのが一番の問題かと…。降りた出口が正解かどうか～いまだに不明です（笑）

朝6時に息子宅に着きました。
寝ずに作業していたようですが、キッチン回りは全くの手つかず状態。
「なんとかなりそう」って言ってたけど…、1人でなんとかなるとは思えない状況でした。
引っ越し屋さんが来る8時半までの2時間半～ひたすら梱包。。。
ギリギリなんとか間に合いました(^^;)

息子の引っ越し先から徒歩5分のところにアキッパ駐車場（1日800円）を見つけて事前予約。※14日前から予約可能とのこと。
2日間予約するつもりでしたが、2日目は予約できませんでした。
結局～引っ越し先から20ｍにコインパーキング（1100円/24H）を見つけて利用しました。
結果オーライ～荷物の積み降ろし、積み込みがしやすかったです(^^)

引っ越し先では、荷解きは息子に任せて～、ひたすらタイル貼り…職人並です。。。


帰りの「首都高」は、「経路案内（東名方面）」に従えばよいので、行きに比べ～かなり楽でした。

7月に福島＆新潟まで行ったばかりなので～「東京」が近く感じました。
車で行くことは2度と無いと思いますが…(笑)