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16年前のムーヴラテL560Sが11万キロ走行してるので、走行距離の少ない軽自動車でターボ付きを探していたら、デイズルークスの1.4万キロが有ったので契約しましたが、

昨年7月にムーヴラテに取付けたアルミホィールとオールシーズンタイヤと交換して欲しいと中古車店にお願いしたら、リフターが2台無いからと断られた　(´;ω;｀)　仕方がないので、中古のタイヤホイールセットを探しに行ったが、税込み1万9000円の物しか無かった、中古車店は、廃車にするから、タイヤが付いてれば良いとの事だが、中々安いタイヤホイールは有りませんね　(泣) 今月中に代わりのタイヤが無かったら、オールシーズンタイヤのパンク保証付きは、諦めるしか無いですわ

古いバイクのパーツの相談に行く度思うが、
製造終了在庫無しが多く、他のバイクで適合するのは無いのか、聞いても、調べようが無いから、パーツ番号でお客様で指定して下さいだもの(>_<)

結局、スピードメーターケーブルは、スティード600用がぴったりだったり、レギュレーターもスティード用がケーブルの長さは違うが本体とコネクターは同じだった、
V45マグナなんて30年前のバイクから新しいのに乗り替えたら、ディラー店員の態度と対応が良くなるんだろな〜 ^_^;

30年前のV45マグナがエンジン動いていても電圧が12.2V位なので、レギュレーターを交換してみる事にした、和歌山県に旧車の耐熱強化型





レギュレーターを作ってる会社が有ったので、そのWEBサイトで適合車種V45マグナと記載されてたので12000円を注文したら、コネクターも本体サイズも違う(>_<) メーカーに連絡したら、返品不可で、合いそうなコネクターが同じスティード用と交換してもらうが、本体の厚さが厚いので取付不可(>_<)
結局ホンダディラーに行きスティード用純正品を15800円で購入して、ケーブル長さが足りないので、延長して取付完了^_^;
電圧は、13.7V安定
余った新品未使用品はオークションに出したが、買手無し(>_<)

箱根の紅葉は、もう少しでした

家まで映っているが、大丈夫かね f^_^;
https://www.youtube.com/watch?v=hAkfAACNNYc