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イイね!
2011年01月28日

醤油ぅこと?

AFE MAGNUM FORCE STAGE 2 COLD AIR INTAKE SYSTEM
-- Not legal in California and other states adopting California Emissions Standards; Not for sale or use in California and other states adopting California Emissions Standards; Cannot be shipped to California and such states.


最近takedaとaFe迷っているので、webを色々と検索してるんですが、

↑はaFeのインテークを販売している向こうのショップのサイトに書いてある文章。

カリフォルニアは厳しいのは知っているけど、この程度のパーツも違法・・・

それもCAと、CA基準を採用している他の州にも「売らない」ですと。

どんな車両規定があるのか詳しく知らないけど、パワー上げる系はNGなのか?






日本も厳しいけど、違う厳しさ。タイヤの出具合とか車高とか。。。まぁ細かい。

ホントにくだらない規制が多い思う・・・

車高9cmは車検場の設備の問題らしいけどね。
ブログ一覧 | カスタム | 日記
Posted at 2011/01/28 01:03:40

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この記事へのコメント

2011年1月28日 9:06
でも免許取った十ウン年前よりかは、マシになってません?
あの時はフルスモなんかはまったくオトガメナシなのに、よく国道で白バイにジャッキアップさせられたモンですげっそり

少しでもスプリングに遊びがあるとアウトでしたよね冷や汗
コメントへの返答
2011年1月29日 2:13
GT-RもR32時代の途中まで17インチは認可されてませんでしたからね。そのあとは規制緩和で大径の定義がどんどん変わっていきましたけど。免許取ったあたりは18インチは大径でした。今じゃ純正で18インチ当り前。。

そういう意味では規制緩和でやりたい放題になった気がしますが、その反動で車検が厳しくなってきてる、っつー話も聞きます。地域によると思いますが・・・


免許取ってしばらくは親父のY32乗ってましたんで、改造とは無縁でしたww
2011年1月29日 13:54
うちもホイールなんか純正パーツなのに、強度基準に達してなくてアウトっすからね・・・
赤ウインカーはともかく、フェンダーに付けるウインカーくらい本国仕様でも車検OKだといいのになぁ・・・
これも形状が平らで出っ張りがないからアウトだそうです。。。
コメントへの返答
2011年1月29日 14:50
日本でも昔は赤テールOK(ハコスカだって赤テール)だったんすけどね。まぁアメリカが世界基準に背いてるだけらしいですが。。

日本で今の基準が出来るより以前の車なら多分OKっすよね。JWL規格っていつからあるのかなぁ・・・?アメリカのDOTだけじゃだめっすもんね。。

プロフィール

「@takataka16 forgiato!? 大径いくなら24インチくらいないと中途半端な感じだからイイと思います!カネ持ち~」
何シテル?   08/23 13:00
車歴 1988 ホンダ Prelude BA5(学生時代) ↓ 1992 日産 Skyline GTS-t TypeM HCR32(23歳~27歳) ↓...
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