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イイね!
2011年07月20日

終わったかー。

だいぶ重くなってきてたクラッチ。

ペダル戻す時(つなぐ時)にギーギー鳴り出した。

もうそろそろ終わる感じですかね。ただ今6万キロ少々。

前オーナーがどういう乗り方してたかしらないけど、まぁそんなもんか。

純正ディスクでいく予定だけど、33Rに付けてたNISMOの河童ーミックス良かったな。

ダンパーレスだったけど、純正より扱いやすかった。それで400psオーバーまでいけるという。

でもあれは2000回転ぐらいでノイズがひどかったので、見送りかな。

とくにパワーアップの予定もないしね ( ̄◇ ̄ノ)ノ







クラッチ、オーディオ、外装関係・・・

今年の夏は金が出てくわい (*´Д`)=з

普通に乗るならクラッチだけでいいわけですけどね(笑)
ブログ一覧 | 故障・不具合 | 日記
Posted at 2011/07/20 23:40:53

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この記事へのコメント

2011年7月21日 22:56
クラッチは悩みますよね(><
僕は、OSが好きで、ずっと使ってました♪

シーケンシャルにした時は、エクセディーにしましたが、OSの方が扱いやすかったです。

ORCは最悪でした(涙
コメントへの返答
2011年7月22日 8:37
多少オーバースペックでも害がない部分ですしね。

Rはブーストアップだったんで(笑)カッパーで充分でしたよ。

友人のダンパーレスのメタルツインは発進できませんでしたorz

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「@takataka16 forgiato!? 大径いくなら24インチくらいないと中途半端な感じだからイイと思います!カネ持ち~」
何シテル?   08/23 13:00
車歴 1988 ホンダ Prelude BA5(学生時代) ↓ 1992 日産 Skyline GTS-t TypeM HCR32(23歳~27歳) ↓...
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