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イイね!
2011年12月21日

G。

70年代後半から80年代後半に存在した、G-Body。

GM社のG Platformから、G-Bodyと呼ばれるらしい。

Cutlass、El Camino、Monte Carlo、Caprice・・・

あの角張った形のボディ。。

67-68辺りのファストバック・クーペにならんで好きなのが、

このG-Bodyたち。

そのなかでも、El Caminoは大好き。



向こうじゃ意外といろんなスタイルでカスタムされてて

LOWRIDERにしてもかっこいいし、Big Rimでもいける。

長さは5250mmと控えめ(笑)

67 Impalaより500mmくらい短いのでより現実的ww

この世代はモデルの途中でインジェクションに変わっていて、

キャブがいいのか、インジェクションがいいのか悩みどころ。

エンジンは305cuin(約5000㏄)のV8OHV。

パワーがなく、あんまり出来のいいエンジンじゃないらしいけど

やっぱり特有のあの音はたまらん。

車両自体はそんなに高くないので、ちゃんと作れば・・・

またまた今夜も妄想が止まらないのです。。

(*´Д`)=з
ブログ一覧 | その他クルマネタ | 日記
Posted at 2011/12/21 01:06:33

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この記事へのコメント

2011年12月21日 8:39
エルカミやばいっす!!
僕もあの斬新な形が好きでたまらんす

特にケツが(;゚Д゚)
コメントへの返答
2011年12月21日 8:48
どもー。

俺はどうも横から見たリヤセクションのなだらかな曲線が好きらしく、60年代ファストバックのコークボトルスタイルにも通じるものがあると思うんだよねー。
アメリカにもファンが多い車だからパーツに不自由しないと思うし・・・サイズ的にもいいかなー。
2011年12月21日 8:48
こりゃ~買う寸前やね猫2
コメントへの返答
2011年12月21日 8:51
兄さん・・・いや、まだ買わんです。
つーか買えんですよ (^ ^;)

気持ちは明日にでも買いに行きたいくらいですが、古いアメ車となると先立つものの準備や計画を念入りに考えないと・・・
2011年12月21日 13:19
ここは思い切って
買っちゃってから考える・・・とか^^
後に戻れなくなれば
行くしかないですから^^
コメントへの返答
2011年12月21日 15:07
いやいや。
今の生活環境ではちょっと二の足踏みます…
いずれ買う気でいますが、カスタム込みでざっと計算してみると500くらいってな感じなので、いまの35をだれか100万くらいで買ってくれたらすぐ動きますがwww買わねーよなー

(~o~)
2011年12月21日 17:45
こんばんはぁ(^-^

おほほ~全長5250ですかw

USからしたら少し物足りないんでしょうか?
それにしてもこの写真のEl Caminoとても素敵です♪

これで通勤してみたいですw
コメントへの返答
2011年12月21日 21:28
70年代のフルサイズが一番でかいね。G-BODYはインターミディエイトだから、真ん中辺りかな。エルカミももっとでかい、インパラがベースの時期があったんだよ。

通勤に使うには燃費悪すぎだよねww
この写真のエルカミみたいにしたいね。

プロフィール

「@takataka16 forgiato!? 大径いくなら24インチくらいないと中途半端な感じだからイイと思います!カネ持ち~」
何シテル?   08/23 13:00
車歴 1988 ホンダ Prelude BA5(学生時代) ↓ 1992 日産 Skyline GTS-t TypeM HCR32(23歳~27歳) ↓...
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