ムラーノで狭い林道で崖から転落しそうになった経験からオフロード最強と言っても過言ではないジムニーに乗り換えました。 ちなみにATなので燃費はムラーノよりちと悪いか変わらないくらいです。 九州熊本から、ちまちまと列島車中泊旅をしてます。
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2019年04月22日
納車まで3ヶ月と10日かかりました。 デザインは自分好みです。 女性の方からの受けはよいですが、7速ATの低速での制御が駄目です。 こういったところが日産はだめですね、しばらくはこの車に付き合う予定です。
所有形態:現在所有(サブ)
2011年10月24日
速さはないが面白い! 主に阿蘇周辺をウロウロしてますので、見かけたら気軽に声でもおかけ下さい。
所有形態:現在所有(サブ)
2010年02月24日
VWゴルフが壊れて急きょ通勤用に中古車を購入、デザインから想像すると走りそうな感じですが、タイヤがノーマルラジアルだったせいか、高速での接地感が乏しく、怖くなり手放しました。 オーディオに凝っていた時で、サウンドガレージで散財した車両です。
所有形態:過去所有のクルマ
2010年09月24日
新車購入時に九州からディズニーランドまで運転して旅行に行きました。 ディズニーランドの近くのホテルマンがナンバープレートを見て、「運転してきたんですか」と驚いていました。 MTで燃費も良く荷物も積めて使いやすかったです。
所有形態:過去所有のクルマ
2010年09月24日
結婚当時に嫁さんの通勤車として購入しましたが、猿人不調にて手放しました。 キャッチコピー通りトラッドなデザインが気に入っておりました。
所有形態:過去所有のクルマ
2010年09月24日
一番下のグレードでエアコンは前席のみ、ドアミラー、フロントグリルがボディ同色でないというだけで、新車価格は定価で198マン、その上のグレードとの差が30マン以上あったような記憶があります。 後席は年から年中倒しており、子供の寝床と化してます。 子供も大きくなって最近は家族で出かけることも少なく ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年09月23日
ノーマルでも車高が低く、ワイドボディで気に入ってたんですが、友人からヤン車と言われ親戚に譲りました。 緑の濃いやつでクルーズCPや、サンルーフも付いてて、走りもそこそこでした。
所有形態:過去所有のクルマ
2010年09月15日
嫁さんの車です。 ちょこちょこいじっていきたいと思います。
所有形態:過去所有のクルマ
2010年09月15日
初代ワゴンRターボを下取りに出して、新古車のRR(MT)を購入しました。 最初はノーマルの走りに満足していましたが、雑誌を見て九州HKSでブーストアップ(84馬力)、車高調導入で、しばしの間楽しんでいましたが、更なるパワーを求めて、禁断のタービン交換(スズスポ)キットを導入、燃調セッティング合わ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年09月15日
パワーやスピードが必要かといえば、まったく不要とはいえないけど、運転してて楽しいかどうかが重要だということを、この車で初めて感じさせられました。 同じホンダのS2000も所有しておりましたが、ビートばかり運転するようになり、下取りに出してカミさん用のインサイトに代えてしまったくらいビートにはまりま ...
2010年06月09日
知り合いの車屋さんの代車を5万円で買って早5年、経年劣化の故障も色々経験しました。 ATで非力、PW、PSもなく、燃費もあまり良い方ではないけど、不思議なことに我が家の車の中では一番の長寿を保っており、下駄代わりには丁度良いです。
2010年05月21日
過去にEG系シビックを2台乗り継いだ経験があり、(1.6Lと1.8LTODA) S2000もまえの2台と同じく加速性能だけは、自分の中ではウーン?....と感じます。 ターボの加速が忘れられないのもありますが、これはこれで納得しないといけないと言い聞かせてます。 暴力的な加速感も良いですが、コーナ ...
2010年03月01日