FD3S社外バンパー　（画像貼り間違え訂正ｗ）

あ”あ”あ”ぁぁぁ～～～～　
 ( ﾟДﾟ)ｱｧｧ






ほんとコロナ クソムカつくわ(ﾟ∀ﾟ)


夏のオカズを返せ！！！








さて・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

今日は宣伝でつ　（嘘）　(*;ﾟ;ж;ﾟ;*)ﾌﾞｯ

ワタスがお世話になってる車屋さんはガレージカゴタニさんでつ(・∀・)ﾉｼ

今まで お店の事は一度も書いた事なかったんよ
なんでかつーと。。。。
世の中 いろんな人がいるじゃん
ネガティブな人もいれば アンチもいるし、意味わからんキチガイもいるｗ
ブログに名前出して書いて どう解釈するかは見た人の判断でしかない
その結果、迷惑をかけてしまうこともあるかもしれない （汗）
まぁー　俺のブログなんて一部の人しか見てないだろうから大丈夫なのかもしれんけどねｗｗｗ
でも どこでどんな風に話が180度変わって伝わるかわからんからさ～
だから いままで一度も名前を出さなかったんですわ(･ω･)ﾉ
ネットの世界って怖いよね
俺なんてどーなってもええんだけどさｗｗｗｗ

そんなこんなで今回は知り合いから
これを作った後に
「バンパーの蓋ってないん？」　
って聞かれてたの今になって思い出したので（爆ｗ
紹介とな♪



ガレージカゴタニさんで売ってるオリジナルバンパーでつ
筑波TC2000での装着率は結構高いですよね(・∀・)ﾉｼ



こいつは弐号機に以前付いてたヤツ
いま装着してるのは これをベースに作ったヤツ


このバンパーにですね




これを付けると。。。。










こんな感じで蓋になるんですわ (ﾟ∀ﾟ)
この蓋は別売りでつよ
「こんなの作ったよ」とだいぶ前にカゴタニさんから言われて即買いしたが
既にワタスのバンパーは完成された後でした（自爆）
もっと早く欲しかったよぉぉぉ～～～　(´；ω；｀)



FD3Sの純正バンパーで油温を計測した事ないからわからんのだけど
そんなに油温上がらんよね？！
先週の金曜夜に参号機でフラッと首都高上がってドライブしたけど。。。
全然上がらんよね(ー_ー;)　まだ季節もこんなんだからかもだけどｗ
だいぶ昔だけど壱号機の時に栃木県の某峠で全開で走り回ったけど
負荷状態で危険を感じるほど上がらんかったもんなぁー
（ワタスの踏みが足りない　って突っ込みは無しでｗｗｗ）
走り回って止まれば やべーくらい上がるけど無負荷状態だからさ
まったく気にしない(´ε｀ )
真夏の炎天下でガンガン走るとなると上がるんだろうけど
そんな環境で走った事ないからなぁーｗｗｗｗ

どうなんでしょ？　エロい人教えて♪　(･ω･)ﾉ


まぁ　環境次第なんだろうけど
オイルクーラー 　センターに一個でええんじゃないかと(・∀・)ﾉｼ





ちなみにワタスが作ったのと比較すると




こんなんです
雰囲気は残ってますなｗ




ちょっと画像じゃわからんけど








サイド部分つーの？！ 穴があったところのエグれっぷりは
自作した方が強烈にエグれる
当然だけどｗｗｗ
両サイド エグれば流速上がるよね
流速上がった空気が前輪の前側 ●●度近辺に当たれば～
タイヤハウス内の空気の排出を助けてくれるはず　たぶん　きっと　願望ｗ


そんなこんなで
カゴタニさんのバンパー買って 蓋も買ってリベット止めするか
FRPペタペタ貼ってスムージングしちゃえば
簡単に作れる　ってお話でしたｗ



ちなみにワタスがなんで蓋を買ったかつーと
過去にサーキットで数度 突き刺さってるので またやらかすだろうと予想してますｗ
その予備ですわｗｗｗ







じゃ　明日は燃料キャップ蓋作業でもしようかな　(´∀｀*)ﾉｼ