| メーカー/モデル名 | トヨタ / アクア S(CVT_1.5) (2013年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | 買い物 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
モーターが直結なのでスーっと発進する。他のメーカーのHV車には乗ったことないですが、20キロくらいまではEVの加速感に近いです。 最近のトヨタの車はエンジンのみのコンベ車でもCVTが自然でスーっと加速しやすくなってますが。 ヴィッツあたりと比べると 乗り心地も少し硬めで、重量もそこそこあり、1クラス上の安定感と感覚かと思います。 背が低くて洗車しやすい。 |
| 不満な点 |
断トツの不満点は、横長の楕円形ハンドル。この形にした理由が分からない。乗りにくいし見た目も悪い。 ロードノイズうるさい インパネ軽トラ並み シート このあたりがせっかくの乗り味をダメにする。 でもロードノイズが静かだと、きっと原付以下の音色のエンジン音が不快なのでロードノイズのがまし。 ヴィッツ程度だと思えばしょうがないが、値段が高いだけにもう少しがんばっても良かったかなーと。 燃費は20キロから30近くまで乗り方で差がでる。 |
| 総評 |
新車から5年乗って 車に興味がない人は、見た目もそれなりだし満足できると思う。 車が好きな人は、買う人は少ないでしょう。色々あるけど雰囲気に満足できないと思います。ヴィッツRSのが良いかと 車に色々詳しい人は、足としてお得に乗れて故障も少なく安心で良いかと思います。 ほぼメンテナンスフリーな車でいいですね。 |
イイね！0件
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