クルマレビュー - アクア

マイカー

「日常のカーブが、少し楽しくなる。」 NEW
- eka(えか)
- トヨタ / アクア
  不明 (2025年)
- - レビュー日：2026年9月17日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

ステアリングを切った瞬間の反応が素直で、回頭性が非常に良いところ。ボディ剛性の高さも感じられ、カーブではコンパクトカーらしい軽快さとGR SPORTらしい一体感があります。

それでいて燃費や取り回し、普段使いのしやすさはAQUAのまま。日常性をほとんど犠牲にせず、運転する楽しさがしっかり加わっている点に満足しています。

不満な点

大きな不満はありませんが、強いて挙げればパワートレーンは通常のAQUAと基本的に同じなので、GR SPORTらしいもう少し力強い加速感があってもよかったと思います。

また、純正タイヤがECOPIAなのは少し惜しいところ。シャシー性能が高いだけに、もう少しスポーツ寄りのタイヤなら、ハンドリングの良さをさらに引き出せそうです。

総評

AQUAの実用性と低燃費をそのままに、ステアリングの正確さ、ボディ剛性、回頭性をしっかり磨き上げた一台です。

パワートレーン自体は通常のAQUAと大きく変わりませんが、カーブに入った瞬間の軽快さと、狙ったラインを素直にトレースしていく感覚は明確に違います。特にワインディングでは、曲がること自体が楽しく感じられます。

一方で、日常では普通のコンパクトカーとして使え、燃費も良く、取り回しにも困らない。この「普段使いと走る楽しさの両立」がAQUA GR SPORT最大の魅力だと思います。

速さそのものを競うクルマではありません。
でも、日常の交差点やカーブまで少し楽しくしてくれる。そこにこのクルマの価値があります。
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マイカー

燃費は良い
- AQUA Heita
- トヨタ / アクア
  G(CVT_1.5) (2021年)
- - レビュー日：2026年9月15日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

総走行距離13181km　燃費24.67knで街乗りの割には良い結果

不満な点

あまり乗らないので、補機バッテリーが放電気味で、初回は2年半で交換、2回目は無負荷で12.1V迄下がったので5年で交換した。とにかく充電をしてくれないので、古いバッテリーを充電器MP220でパルス充電したら12.77V　内部抵抗9.6mΩ CCA290と改善された。充電前はCCA177に落ち内部抵抗も14mΩあった。何とか車で充電してほしい。

総評

近くへの買い物とゴルフ練習程度で走行距離は伸びない。バッテリーの充電も車載のままでは不十分で外して充電する必要ありでユーザーの負担が大きい。
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マイカー

もうすぐ5年！チョイ乗りには最高の車です。
- シロうさぎ
- トヨタ / アクア
  Z(CVT_1.5) (2021年)
- - レビュー日：2026年9月14日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

燃費とジャストな街乗りサイズ。

不満な点

車内のカタコト異音や、3気筒エンジン音を気にする方にはお勧めできません。あらゆる点において軽以上、30プリウス以下でしょうか。

総評

コンパクトカーとしては、燃費・走行性・安全性・車体サイズ共に、良く出来た車です。特に新しいアクアは、電動ブレーキなど1回使うと癖になる機能も追加されお勧めです。
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マイカー

燃費数値のすばらしさ
- ほたる12666
- トヨタ / アクア
  Z(CVT_1.5) (2022年)
- - レビュー日：2026年9月8日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：無
満足している点

燃費の桁がおかしい
リッター48Lを達成してしまい。
計算がバグっているのかと思いました。

不満な点

乗るときは、特に問題ないが
降りるときは車高が低いので少し大変と感じるときがある。特に隣に近く止められてる車ほどドアの開閉度が下がるからきついときがある。

総評

車体が軽いのもあるが簡単にエコ運転意識できるし
少ないエンジン出力でも完成されているＨＶシステムで一般人が体感する加速性能は十分ではなかろうか

その分、乗り降りや荷物が大物を入れれない点はしょうがないが後席倒せれるなら何とかなる。

2ndカー代わりにちょうどいい。
今の新＆中古車の軽自動車は逆にコスパ悪く感じるがアクアレベルなら燃料費で取り返せれる燃費かと思われる。
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マイカー

コンパクトでいいね
- タカ81
- トヨタ / アクア
  Z_E-Four(CVT_1.5) (2026年)
- - レビュー日：2026年9月6日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

運転しやすく燃費もいいです

不満な点

スピーカーの音が悪い

総評

市内や郊外を運転するには十分
やや静音性が悪いかな
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