24ヶ月車検整備実施作業！その②

その①の続きです。

リアブレーキの分解整備、ブレーキ調整が終わったので今度はフロントブレーキです。
フロントブレーキパッドが残溝ありません！
交換ですね！
フロントのブレーキは効きが良くないんですよね〜！
ターボ車なのにソリッドディスクなんですよね！
Keiワークスの14インチベンチ移植したいんですよね〜！
放熱性も良くないから直ぐに減っちゃうんでしょうね！

ほぼ新品の中古品のパッドがあったのでコレで交換します。
純正同等品ですね。

ギリギリでしたね〜！

ブレーキグリースを塗布して組み付け。
途中の工程は写真撮り忘れ(汗)

タイロッドエンドブーツにひび割れが見られます！
補修延命処置します！
先ずはひび割れ部分にアロンアルファを流し込みます。

そして上から保護するように補修ボンドを塗ります。
そして乾くのを待つ。
乾けばしっかりと固まります。

コレを使いましたよ！
コチラの軽協会の車検受けは補修してあってグリス漏れが無ければ車検には受かります。

ドライブシャフトブーツ、ロアアームボールジョイントブーツ、スタビリンクブーツは異常無し！

ファンベルト、エアコンベルトは以前に交換してあり、張り調整も問題無し！

マフラーも抜け等見られず問題無し！

ヘッドライトは目ヂカラアップする為磨きます！
先ずはピカールで磨き！

ゼロクリームでコーティングしておきました。

エンジンルームはタイヤワックスで艶出し！
ツヤツヤテカテカになりました。

下廻りをシャーシーブラックで塗装します。
黒艶！
下廻りも綺麗にして塗装して車検に挑みたいですね！
ドロドロデロデロでそのまま車検コースにブチ込むよりは検査官の印象も全然違いますよ！

シャーシークリアーも使って塗り分け。

下廻り塗装されて綺麗に仕上がった全体像！

タイヤの空気圧調整！

ブレーキフルードの交換です！
1人用の工具がないので2人でペダルを踏む側、フルードを抜く側で声を掛け合って作業します。
最初は左のリアから右、フロント左、右と順番に作業しますよ。

フルードはウェブスポーツさんのコチラ！
レブフルードにしました。
スイスポさんでもエブさんでも愛用しているのでスティングレーさんにも使用しました。
ブルーハワイ色になりました(笑)

コレにて車検整備完了！
タイヤを取り付けてトルクレンチで締め付け確認！

古い定期点検ステッカーと車検ステッカーを剥がします。

新しい定期点検ステッカーを4月を残してくり抜いて貼り付け。

作業時走行距離
116839km

作業お疲れさまでした。

ご覧頂きありがとうございました。