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イイね!
2012年03月31日

エアフロレス化!!

エアフロレス化!! 遂にやりました! エアフロレス(^^ゞ

前々からやろうと思っていたが、なかなかできませんでしたが、なんとか成功しました!
始めはイロイロとトラブルはあったが、街乗りも普通に、全開でも普通に機能してます(^q^)

ただ、まだ始めたばかりなのでこれから少しずつ煮詰めて行こうと思います! 今は安全のために高負荷時は濃いめに!


それと、エアフロをはずしてしまうと吸気温センサーもなくなってしまうので、チェックランプが点灯してしまいますが、そこは、エアフロに繋がるコネクターの端子をしらべて、汎用の温度センサーを繋げばオーケーです!

エアフロがなくなるだけで吸気抵抗がかなり減るみたいですね! フィーリングがかなり違います!しかも、タービンの吹き替えしの音も全く別モノ(^∇^)

車弄りって楽しいですね♪
ただ、今の段階じゃぁ朝イチのかかりと、冷えてる時のアイドリングが微妙ですが、これも今後の課題ですね!

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Posted at 2012/03/31 21:51:00

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この記事へのコメント

2012年3月31日 22:21
自分でできるなんてすばらしい!
コメントへの返答
2012年4月1日 21:28
マネーがないので自分でやっちゃいました(^_^;)
2012年3月31日 23:43
遂にやっちゃいましたか

流石です

オレも、何年か前に、やろうと思ってましたが…

断念しましたょなかなかセッティングが難しいみたいで

コメントへの返答
2012年4月1日 21:31
やっとある程度できました(^q^)


何年か前にも挑戦したんですがその時はすぐ諦めてしまってたので(笑)
2012年4月1日 0:48
すごいですね(⌒∇⌒)ノ""
やっぱり違うんですか!?(*´∇`*)
コメントへの返答
2012年4月1日 21:32
まだ完璧なセッティングではありませんが、変化は体感できました(^q^)
2012年4月1日 10:09
エアフロレス!!

俺のインプもエアフロレスですが、レスポンスはいいですよね♪

ただ自分ではセッティングできませんが‥(汗
コメントへの返答
2012年4月1日 21:36
本当は現車セッティングしてもらいたいんですが、そこまでするマネーがないので(^_^;)

でもエアフロレスはいいですね♪
2012年4月1日 10:30
エアフロレス良いですよねー(長音記号1)指でOKお疲れさまです


チェックランプ!

自分はメーターの電球を抜いて対応しました(笑)
コメントへの返答
2012年4月1日 21:38
エアフロレスは良いですねぇ~手(チョキ)

後は時間をかけて煮詰めていきたいと思います(^q^)
2012年4月1日 23:44
エアフロレスのセッティングまで自分でヤッてしまうなんて…
ヽ(゚∀゚;)


ヤハリ

白GDサンはタダモノじゃないですね☆
(*´艸`)

コメントへの返答
2012年4月2日 7:16
普通に走るようにするのにチョット苦労しました(^_^;)


時間をかけて、壊さないように煮詰めていきます(^-^)v

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