とりあえず～

雨もたま～にポロポロだったので午前中、軍曹さん所でアッシュの赤缶にオイル交換(*･ω･)ﾉ
2L位しか出て来ないよ～(；´Д｀)
ヒート気味だったのこのせい？
入れ替えてアイドリング一発、異音も消えフケもよくなった！
3500rpmの引っかかりと低速トルクも上がった
(○´∀｀○)
とりあえず帰って昼ご飯。
明日ツーリング有るんかなと思いながら姫路回りで
途中、サイクルワールドに急遽寄り道…(;￢_￢)
ツナギサイズXXLW…昔着てたインナーメッシュL…ボンレス状態で痛くて我慢できなくなった…
あとテイクアップに寄って地元のバイク屋へ。
明日ツーリング有るの？
再来週に見送り…(；´Д｀)ﾉ~
暫くだべってました。
やっぱりGSX-R珍しいみたいでジロジロ見られました。
一宮町の知り合いにTELしたら家に居るらしく乱入～
(￣∇￣)
CBX125やBMWやRGV250ΓとおいらのGSX-Rで盛り上がりました( ´艸｀)(○´∀｀○)
こんなん、よ～あったな～って(≧▽≦)>ﾃﾍ

アッシュ赤缶の感想。
メカノイズがかなり低減。
全体的に回りがスムーズ。
こんでたので最高速は無理だったけどかなり加速はあがりました。
信号待ちの温度変化もノーマルのメーターをですが少しさがりました。
一速？二速？バンクしてフル加速時フロントの荷が直り抜けてハンドルばたついた(ﾟДﾟ;)
やっぱりオイルが逝ってたのか？
バックステッププレートもまずまず。
もうちょい後ろでもええな～。