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イイね!
2010年08月31日

欲しい物いっぱい

もうすぐデミオがマイチェンという事で、responseに写真が載ってましたね(´∀`)


賛否はあるかと思いますが、内装の変更やテールや灯火類の変更によりカスタムに幅が出るので楽しみです。


気になるスペックは「SKYーG」搭載が噂されていますが定かではありません。

載ったら随分差がついてしまうんでしょうねorz


他メーカーではスイフトとフィットもマイチェンを控えています。


スイフトは現行で熟成されている為、外装以外目新しく感じませんでしたが…(もちろん良くなっているはず)


問題はフィット!


6速化!(本当に?)


足周りも大幅に強化され、スイフトより速いと謳った記事がありました∑( ̄口 ̄)眉唾?


外装もRSにおいては「カッコ悪い」と感じてた二代目も、「なんかカッコ良い」と思えるバンパー…

そして「R」を匂わせる内装…


名前「フィット」をやめて「シビック」にしたらどうでしょうか(^_^;)


んでツインカム載せて…Rで…価格は200万以下…


初代タイプRみたいで、きっと爆弾になって…フィットダイナマイトってあったなぁ…



いいなぁ6速…






随分差をつけられたもんだorz
ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2010/08/31 13:24:49

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この記事へのコメント

2010年8月31日 18:31
10月もコンパクトカー熱いですよね~。


フィットも気になります。気になりますけど…

タイプR迄は行かない味付け加減みたいです。
しいて言えば…
ユーロRとか、タイプS位のフィーリングみたいです。

廉価版の1.3Lの5MTもちゃんと廃止されずに継続する見たいですね。

スイフトも取り敢えず標準タイプにもMTは継続中みたいです。


と、言うか…

発表から発売までえらく期間が…


フライング気味じゃね?…冷や汗
コメントへの返答
2010年9月1日 7:00
マニュアル少なくなると予想されていましたが、コスト競争なのか、運転の楽しさを考えたのか、コンパクトもマニュアルはまだまだ生き残ってます。


人気車種なだけあって噂も随分先行してますね(^_^;)
2010年8月31日 18:31
ついにデミオもマイチェンですね~。

確かにフィットの6速化は魅力的だなぁ~♪
コメントへの返答
2010年9月1日 7:02
6速ちょっとズルいですよね~、いっそデミオもリアディスク化にターボを…


無いだろなぁ(^_^;)
2010年9月1日 7:04
おはようございます。
まもなく…フィットもハイブリッドが出るようで…
車でもなんでも、新しいのがどんどん出てまいりますが、
自分のお気に入りの一台を大切に乗り続けることも
重要だと考えております。
でも新しいの気になりますよね…
コメントへの返答
2010年9月1日 13:23
確かにその為の「みんカラ」大事に乗り続けるからこそ、ありがたみがわかります。…でも新しいのも良いですよね(´∀`)
2010年9月1日 11:22
6速…いいなぁ…
なんだか自分の車がものすごく古い車のような気がしてきます(涙)
コメントへの返答
2010年9月1日 13:30
R32が全盛の頃は6速なんてスープラかGTOくらいでしたもんね~(´∀`)
まさかテンゴのコンパクトに載せるとは…

必要性云々はどうかと思いますが…

なんか良いですよね6速…


R32も20年選手ですが、やはり「スポーツグレードのある大衆車」より「スポーツカー」ってのは、古くても別格な気がします:*:・( ̄∀ ̄)・:*:


でもこの「大衆車」が速かったりするのでたまりませんがね(^_^;)

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