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  5. 私の仕事は介護です。　№24 [朝陽]
イイね！
   
2010年12月20日

私の仕事は介護です。　№24

え～今回のお題は・・・・


「老人の運転について」（赤ロドさんすみません汗）


ブログを徘徊していたら気になる内容が・・・


要訳すると「老人（紅葉マーク）の事故が多い」「免許証の問題」



TVでも出てくる話題ですね。


皆さんはどうお考えですか？


65歳以上の方に適正試験を厳しく設け、これに通らなければ取り消し
又はある程度の年齢を超えた場合の免許証の無効化



方法論は様々あるかと思います。


実際に紅葉マークの運転は危険な場合が多く、私自身も何度もヒヤリとする場面もありました。


しかしながら、過疎地・僻地の場合・・・交通機関が儘ならず、自家用車以外だと移動手段が「町又は市バス」「タクシー」といったものになり時間・費用の問題が出ます。

・・・そして！


老人「胸が苦しいから・・・」と自ら救急車を呼ばれ、病院搬送・・・その後受診し、買い物し、パチンコへ・・・orz



こんな事も現実でありますが、全てではありません（汗）



この悪循環な状態を解決するべく・・・





私考えました！（いやここで言うだけだから解決はしませんね汗）



まず町にタクシーを設置（65歳以上、免許証の無い方・自宅に住まわれる方のみ使用可）


月極め料金（仮に5,000円とします）乗り放題（一回30分時間制限付き）


これを人口10,000人以下の地域の第三セクターで運営します。


え？車に乗るんじゃないかって？



ガソリン代＋維持費＋保険＋リスク＝？？？




そしてドライバーは定年後の60歳以上の二種取得者を臨時採用とします。（一年更新）



そしたらほら・・・事故は減るし、年金までの職もできるし・・・・え？町政圧迫？




一筋縄ではいかない問題でしょうね～ｗｗ
ブログ一覧 | 介護 | モブログ
Posted at 2010/12/20 20:34:43

   

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取り消した後が問題なんです タクシー 紅葉マーク 介護と関係ないな（汗） 新ビジネス
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この記事へのコメント

LUTON
2010年12月20日 22:12
難しい問題ですよね〜。。。

確かに年配の方の運転、いろんな意味で危ないことが多いのも事実だし、山中湖のようなド田舎だと車がないと。。。

何をしても何かが犠牲になる、万策は無さそうなので、政府や行政がしっかりとした道筋をつけないとダメでしょうねぇ〜。。。

でも管さん、頼りないし。。。（滝汗）
コメントへの返答
2010年12月21日 5:18
事故を減らす方法論を違う目線でってのが大事なんだと思うんです。


勿論自らの限界を知って、免許証の返還をしたり、道を避けるようにしたり、規則で取り上げるのも事故が減るかもしれません。

が！アフターが出来なければと思うんですよ～(´∀｀)

   

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何シテル？   01/22 15:31
島根の恥っこで介護福祉の仕事をしています。 40代の若作りの痛いおじさんです。 更新ヌルめ　みんカラ徘徊ばかり　それでも好きだと言ってくれる女性陣…いやもう男性...

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