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フレムの愛車 [スバル WRX S4]

パーツレビュー

2021年5月8日

LIBERAL TURBO INLET PIPE  

評価:
4
LIBERAL TURBO INLET PIPE
2021/5/8 11480km時

リベラルにTURBO INLET PIPEの実物と工賃を聞きにお店に行ったら、本日作業をする事ができるということで取り付けをお願いしました。

同時にAPRのカーボン リア ベンチレーターの取り付けも行いました。

純正からの体感は分からないですが、樹脂はブローバイが溜まると割れるということなので、アルミに変更したいと思ってました。
  • 見えない所なので、黒にしました。
    黒の方が安かったし…
    見える所だったら赤にしてました。
購入価格41,500 円
入手ルート実店舗(その他) ※リベラル

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この記事へのコメント

2022年12月2日 6:29
コメント失礼致します。

実は昨日リベラルさんのインテークパイプキットは装着しましたが、ターボインレットの方は在庫がなくて、今回は装着することができず、来年の2月くらいに入荷予定らしいので、それまで純正を使わなくてはなりません。
リベラルさん曰く、インテークパイプキットを装着してターボインレットが純正のままだと、パカッと割れたり、亀裂が入ったりする可能性があると仰っていました。純正は樹脂を溶接している感じですが、インテークパイプを変えているとはいえ1,2ヶ月で破損したりするものでしょうか?

ちなみに他の純正から吸気系で変えている箇所はレゾネーターをインテークエアフローに変えています。
コメントへの返答
2022年12月3日 18:33
直ぐに割れるようでしたら、リコール問題になります。
2022年12月3日 21:43
確かにそうですね。

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