| メーカー/モデル名 | 三菱 / ギャランフォルティススポーツバック ラリーアート_4WD(SST_2.0) (2009年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
顔は無骨なのに、色気のあるハッチバック。 2000ccターボの圧倒的加速力。 もう操ることのできない、TC-SSTを搭載。 |
| 不満な点 | 免許取る前から憧れた車に不満なんて、無し！！ |
| 総評 |
三菱の暗黒期の車種であり、短命であるが故の誰とも被らない、唯一無二の車。 免許取る前から憧れた車を所有できたことは、本当に嬉しいことでした。 |
| デザイン |
5
ハッチバックなのにクーペ感のある秀逸なデザイン。
個人的にはギャランを越えるデザインの車はないと思っている。 |
|---|---|
| 走行性能 |
5
240馬力の2000ccターボ。
悪路走ってないから、その本領を発揮しきれなかったけど、優秀なAWD。 |
| 乗り心地 |
4
乗り心地を損なわない程度の硬さの足回り。
スポーツグレード車にしては良いと思う。 |
| 積載性 |
3
クーペスタイルの為、高さのある物は積めなかったが、日常的に使用する分には必要十分である。
|
| 燃費 |
3
4年間所有して、平均9.1km/Lは優秀なのでは。
|
| 価格 |
3
新車販売価格:300万円程度
中古購入価格:52万円 15年15万km走って、下取り:10万円 |
| 故障経験 |
購入前は分からないが購入後は、 給油口が開かず、パーツを交換 その他は、経年劣化によるものが起こりそうな程度で、故障なし。 |
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