社会不適合車

【ある事情】により、駐車場で
アイドリングをしている事があるのですが、

先日、御近所のクソｂ・え～っと・・・奥様より
「音が響く、五月蝿い」との御指摘を書面にて頂き
対策することに致しました。




実際、ウルサイ事はウルサイんですが
この車を購入する際、エンジンと音は重要な要素でしたので
譲れない部分なので（ま、エゴですけど）

マフラーのノーマル戻しやインナーサイレンサー以外で
何か対策をという事で

A'PEXi　エキゾーストコントロールバルブ（ECV）
を導入してみます。

作業内容は整備手帳で。

いや～今回は無駄に苦労しました・・・
手が痛いです。（ちょっと腱鞘炎）

後から思えば道具１つで簡単に出来た事なんですが
DIY初心者なもんで要領悪くて。
でも、そんな行き当たりばったり作業も楽しかったりして。


結果：ECVの効果はテキメンです。

My156のキダスペはアイドリング時の「音量」は
それほどでは無いと思うのですが「音圧」は結構あります。

ECVを作動させると、それが抑えられて
「平和な音」になります。（笑）
車内から音量コントロール出来るのも良いです。

ECVの動画などその内UPするかも。
でも、音圧って再現できないんですよねぇ。


しかし最近、毎週【車下生活者】になっている気がする。