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タクデミの"ネスタ2 RSplus" [スバル プレオ]

整備手帳

作業日:2011年4月29日

(追加画像有り)そろそろやばそうなのでプッシュスタート化しました。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
最近エンジン始動が怪しくなってました。

キーシリンダー内磨耗?のため、毎度グリグリしながらスタート。

先週、珍しく奥さんが乗って買い物に行った帰り、
駐車場にてエンジン始動が出来なくなって、即電話掛かってきました。

奥さん「動かんよコレ!?バッテリーあがったんかね?」

自分「あぁ・・・、ゴメン。キーを回してグリグリしてくだはい」


さすがにヤバイなぁと思い、作業に取り掛かりました。

2
シリンダーの裏のカプラーより加工。

整備手帳載せられてる方のを参考にさせてもらいました。
有難う御座います!
3
休憩時間にイエローハットへ走り4極リレー購入。あとプッシュスイッチ。

選びようがないな、こりゃ・・・。
4
まぁ急いでやったんで雑な配線です。

余ってるメクラぶたにスイッチ取付。
5
作業完了。

キーをONまでまわし、プッシュオン!

バッチリ一発始動です。
あぁ、こりゃ楽だ・・・。


誤操作してしまいそうなので、スイッチカバー取付を考えてます。



お疲れ様でした。
6
2013年9月21日更新:質問頂きましたので、画像追加しました。

みんカラ内の方の画像を参考にさせてもらいました。
有難う御座います。
ほんと、重宝してますw

画像の「スタート」が「ON」ですね。
配線の色はたぶんこの通りだったと思うけど・・・

スイッチカバー付けるって書いてたけど、いまだにそのまま。
フォグスイッチを使う人は、あった方が良いかもね。
(押す時に指が当たるかもしれない)

ちなみに、自分は現在フォグスイッチ使わない仕様にしてます。

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この記事へのコメント

2013年9月20日 23:56
お久しぶりです

色々 拝見しました
自分のネスタも キーシリンダー不調が出てきました

ON配線に接続で アース配線取れば いいのですかね?

ON配線は何色ですか?

電気は苦手なので アドバイス頂けると 助かります
コメントへの返答
2013年9月21日 1:37
こんばんわ、お久しぶりですw

コメント有難う御座います。
さとぅさんのも出ちゃいましたか。。
ほんまにかからんようになる前に早く作業した方がええでしょうね。

参考にさせてもらった手書き配線図を追加画像として載せましたので見てみてください。

画像の「スタート」が「ON」です。
「黒/黄線」・・・たぶんこの通りだったと思います。

どの線もゴツイので、ちゃんと剥いてハンダづけした方がええかな?
接点不良にならないように気をつけてください。

自分は横着して、ビニテ巻にしてますが。
2013年9月21日 2:34
ありがとうございます


暇見つけて 作業にかかります


ありがとう ございましたm(_ _)m
コメントへの返答
2013年9月21日 10:59
どうもです。

日中だいぶ涼しくなってきたんで作業しやすいかもしれんですね。

頑張ってください。
2013年10月4日 22:15
こんばんは
本日 作業完了しました やっつけ仕事な感じに なって 配線は 汚いです


エンジンスタート 楽チンになりました
わざわざ追加画像 乗せたりしていただいて ありがとうございました 

コメントへの返答
2013年10月5日 13:16
こんにちは。

取付お疲れ様でした( ゚∀゚)ノ゙
無事付いたようでよかったですw

また何かありましたら声かけてくださいヽ(・∀・
2013年10月5日 23:18
はい

よろしくお願いしま~す
コメントへの返答
2013年10月5日 23:39
(^▽°)v

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