「ぽちっとパワーウインドウ」 vs 「くるくるハンドウインドウ」

昔は３種の神器、
「エアコン」
「パワステ」
「パワーウインドウ」
がついてれば
自慢の『フル装備』でしたね！

「後付けパワーウインドウ」・「後付けエアコン」なんてのもありました。後付けパワステは知りません（爆）

まあ、私のは、ランタボ２台、ジムニー、鉄仮面、ジープと、ベンツ以外は
『フル装備レス』でしたが（爆）


ランタボ１代目・２代目は、私のフルレス装備車の原点！
自分にはコレが普通でしたからね～
パワーウインドウに見えるように（苦笑）、窓を開ける研究とか（爆）
カーステも買えなくてラジカセ装備でしたし！（笑）


ジムニーはフルレス装備でも比較的楽でした！
というよりランタボで馴れた？（笑）


鉄仮面は、色々とエンジン発熱も多かったので、真夏の昼間は地獄です。
ただでさえオーバーヒート気味だったので、渋滞中なんか
真夏の炎天下にヒーター全開！（爆）
縦列駐車の据えぎりは重ステも加わり、汗だくで
車内でサウナやスポーツ気分が味わえます（笑）


ベンツでやっとフル装備車に乗って、車ってこんなに快適なんだと気付きました！（爆）


なのに、次の三菱ジープでまた『フルレス装備』（笑）
いや有無をいわさず、
「エアコン」「パワステ」「パワーウインドウ」の設定自体が無い！（苦笑）
そのかわりヒーターは強力！（またヒーターかよ（笑）
というかパワーウインドウ以前に、ドアが無い！（笑）
ドアのかわりにロープ一本ッス！（爆）
一応、軸を引っ掛けるだけ（笑）の幌ドアは付けられるんですが、窓はジッパーで開閉ですし（笑）
このビニー ルのようなフニャフニャのアクリル窓がまた、すぐ傷が入って外が見えない（爆）



で、本題です！（前フリ長くてすいません（汗）

女子席・後席は別として、運転席の窓って
「ぽちっとパワーウインドウ」
　　　　　　VS
「くるくるハンドウインドウ」
どちらが良いですか？
私は絶対「くるくるウインドウ」派です！（笑）
ホントは運転席だけくるくるに替えたいッス（爆）
オプションでくるくるウインドウの設定が欲しいッス！
（ベンツでパワーウインド壊れて、自分でモーター替える時、くるくるウインドウにしたかったのは秘密です（爆）

パワーウインドウだと、１～２ｃｍ以下の微妙な開き加減が難しく、いつも一瞬押しの上げたり下げたりを繰り返してます（汗）
エンジン切ってても開閉自由ですし！
なにより人力なので、今流行のエコですし！
　（えっ？オマエがエコを語るなって・・・（笑）

みなさん、どちら好みが多いんでしょうか。
まあ、ウチのは動きが悪くて
「ッグッグ、ググッ、グルッ、グッ、ウインドウ」
が多かったですが（苦笑）

いやいや、やっぱりクルクルはかっこ悪いとか、PWが楽だとか、パワーウインドウ派の方のご意見もお待ちしてます！

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