進行宗教とアヤシイ油湯温計（笑）　：　マル貧ちゅ～ん

昨日、みん友の「さんキチ＠ＧＣ－８」さんからブツが届きました！

さんキチさんを教祖とする進行宗教（笑）『さんキチ教』
！(｀・ω・´)＼キリッ


魂と引換えに手に入れたブツは
「さんキチ教ステッカー」と「ナンバー隠しプレートｘ２」

”シチーボーイ風のイカした顔”
　と
”ぶるーえんじぇる/ＬＡＮＣＥＬ エコリューション”
のネーム入り（笑）


でもね・・・
”さんキチ教＠スケベニンゲン村”支部長！
って・・・("▽")
そりゃプロフの住所、クルマズキ町スケベニンゲン村ですが（照）
スケベニンゲン村ってどこだよ？（笑）ってオランダだったんですね。

しかも、このありがたいステッカーとナンバー隠し、信者にはなんと無料で恵んでもらえます！
教祖：さんキチ様！ありがとうございました～♪

あ、教祖様には内緒ですが、素敵な『幸福の壺』や『魔法の水晶』お売りしますよ♪



それから、エボミ前日のコソコソマル貧ちゅ～ん！（苦笑）

先日の”おねぇさんの上での作業”（笑）時、ガラクタＢＯＸから出てきたブツ。
「６端子トグルスイッチ」と「某温度センサー」



「６端子トグルスイッチ」は
ＯＮ/ＯＮの２回路同時切替のタイプ



「温度センサー」は
よくある、多分温度変化での抵抗値の変化を使うタイプ


今までランエコ号には油温計しかなかったので、どうせなら水温も見れればなぁと。
ただ、メーターパネル上がこんな感じでごちゃっとしてるので（苦笑）、これ以上あんまり増やしたくないですし・・・

（画像は使いまわし（苦笑）


油温・水温なので、そんなに頻繁に切替もいらないし、普段は油温計として使えばいいや。
一応、純正水温計もあるし（笑）

(~ヘ~;) ナイ頭を雑巾のようにふりしぼって考えました。
で、こんな風に繋げば一つのメーターに、スイッチで油温と水温を切替表示できるんじゃね？と。

最初簡単な方のＡ案を思い付き。
（油温：左側回路　水温：右側回路）
が、一線上に抵抗（センサ）２つぶら下げるのってどうなんだろ？
使わない方はスイッチで回線断されるので、コレでもいけそうな気もしますが・・・

なんとなく不安だったので、Ｂ案をひねり出し。
（油温：上側回路　水温：下側回路）
コッチだと、使わない方のセンサーは完全に切り離して切替できるので、Ｂ案のほうが確実かな？と。
配線がちょっとだけ増えるんですが（苦笑）

（赤線が油温回路、水色線が水温回路　見づらくてすいません（汗）



スイッチに半田で配線～

(o//∇//)_「ぷ、ぷ、ぷりん♡　って」（照）
ＳＷちっさいいのでやりずらい・・・万一のショート防止にギボシ用の保護カバーを付けてみました。


Ａピラーの油湯温メーター（笑）横にスイッチ付けてみました～
表示はもちろん「油」と「湯」！（爆）

油温用センサー＆水温（湯温（笑）用センサーを「Ｂ案」でつないでエンジンＯＮ！
しばらくすると無事、油温計が動き出しました！

そして切替スイッチ、ぽちっとな・・・
おお～！湯温に切り替わったらしく、一瞬針がブレて違う温度表示に。

アヤシイマル貧ちゅ～ん『インチキ油湯温計（笑）』完成でし！（笑）

翌日、エボミの往復で動作確認。
今のところ、ちゃんと動いてるみたいッス（笑）

通電したままＳＷ切替てもとりあえず大ジョブそうですが、機械式だったら、コレくらい切替えても平気でしょうが、電子式なのであんまり通電状態で切替ないほうがいいカモ？です（汗）

まあ、２つ買える方はこんなアヤシイマル貧ちゅ～んなんて事しないで、ちゃんと２つ買った方が絶対いいですが！（爆）



昔の車は、水温センサーに可変抵抗かまして、水温だまくらかしてオートチョーク用インジェクターから強制的にガソリン吹かせ、「マル貧燃料増量」とかやってましたね（苦笑）


　　　(*∩∀∩)v