ジムカーナのオフィシャルしてきました2013

先日、鈴鹿サーキット南コース
に｢JAF中部ジムカーナ第２戦｣の
オフィシャルに行ってきました。

当日の朝、現地に着くまでは
雨が止みきらない状態。
あ～あ今回は雨の中
オフィシャルかなぁ、と
テンション下がってました。
それが車検時には雨が上がり
第１ヒートスタート時には



路面が乾きつつある状態に。
15分もすると殆んどドライに。
第２ヒートスタート時なんて



まるでピーカン。
ただ風が強くて気温も低いので
寒かった～。朝着た合羽が
最後まで脱げませんでした。

今回のオイラの担当は
ゴール前のパイロンセクション。



汚い絵ですいません。
緑色の場所で
青→黄→紫と通過する車両が
２本のパイロンに当たったか
タイヤがコースをはみ出たか
３人１組で確認しあいながら
判定、明示します。
本コースで小林可夢偉が
ドライブするフェラーリＦ１の
音に気を取られそうに
なりながら…うぅ、見たい。

全日本レベルの選手も
いるほどなので基本的に
皆さん上手いんですが
(あり得ない速度で進入したり
ホレボレするほどきれいに
車をコントロールする選手も)
攻めに行ったりしてミスする
車もままあるので
色んな意味で緊張します。
また今回は珍しくスタートして
すぐに左右に切り込むコース



間違ってまっすぐ行く車も。
さすがに第２ヒートには
いませんでしたが。
とにもかくにも
今回も事故もなく無事終了
よかったよかった。

競技終了後は
全日本選手権ドライバーの
同乗走行が。それに
オフィシャルの若い衆３人が。





体験後、車を降りて口々に
｢すげー！｣
｢もう、やばい！｣
｢動きがあり得ない、乗ってて
気持ち悪くなる｣
｢驚くほど操作がゆっくり。
運転にスキがない感じ｣
と目をキラキラさせて
興奮ぎみに話してました。
いい経験できてよかったね、

…オイラも乗ってみたい。

また今年は86／BRZが大増殖
該当のＮ２クラスに
11台がエントリーしました。
こういった新しいマシンの
参加が増えると
競技が活性化していいですね。

次回は6月に開催なんですが、
表彰式の手伝いをしなから
感じました。

ボランティアの、
レースクイーン募集中だろうな…。