はすねんのブログ一覧

乗っているうちにどんどん好きになってきた。セダン低迷の時代だけど、やはり車の基本は3BOX。SUVにはない走行性能が手に入る。

さあ、いよいよ10/18(日)のアロンフランセ車山2026当日！

宿のスカイパークホテルから本会場は目と鼻の先。

ソットヴァン(窓なし)とパラブリーズ(窓あり)を交互に展示するため、ホテルからその並びで動き出す。




ウチのスピダーは竜生さんの隣。


このヘルメット、スピダー乗り始めた時に欲しかったなぁ。


ホテルから移動したクラブ員以外のスピダーも続々、総勢30＋◯台！　…正確に知らないという(^-^;

車を並べたら、あらためて各車オーナーさんとマフラーや足回り、その他の工夫ポイントの話。

同じ仕様は無し、それぞれがオリジナル。

「ここはこうして…」

「ほほ〜、真似してみよう！」

などの会話が楽しい。

そして10時からは藤井さんの特別セミナー？？

スピダーの生みの親、クリスチャン・コンツェンさんからの感動のメッセージ披露の後、スピダーの質問コーナーや、1台1台の仕様についての解説。






トロフィーへの飛び乗りも！


動画あるんだけどな。

後ろ姿はトロフィーのsuggyさん。








ワンメイクレースがスピダーの成り立ち、ソットヴァンやパラブリーズはトロフィーの公道仕様とは言え、ビビるほど細かな部分が違います。

トロフィーがその本来の姿かもしれないけど、ドアがあって乗りたい時に乗れる！というのが公道仕様のよさ。

どの仕様にも良さがある。

さて、プログラムは全スピダーでのパレードランと記念写真撮影になるんだけど、なんといっても九州組3台は神戸の六甲アイランドに17:30(阪九フェリーは18:30発)までに到着しないといけない…。

往路の事故渋滞や、自然渋滞のことを考えると絶対に遅れるわけにはいかない。

そこで残念ながら九州組は10:55頃？、会場を退出。

みなさんの拍手に送られながら出発しました。








動画あるんだけどな（笑）

で、ちょっとだけビーナスラインを走って


諏訪湖SA




あとはひたすらGo West.

結局、16:30くらいだったかな？　余裕を持って六甲アイランドの発着港に着くことができました。


阪九フェリーせっつ。





あとは宴〜(^-^)


これ美味しそう、これも！なんて取っていったら、知らぬ間に「え！こんなに高いの！」の阪九マジック！（笑）

Sさんの息子さんはコーラです。


船は瀬戸内海を進み…。


翌朝、7:00には新門司港。


九州に戻ったら、あとは勝手知ったる九州自動車道、長崎自動車機器。

のんびりのんびりと帰宅しました。

さて、今回のアロンフランセ参加。

FBM時代から自分には縁がないだろうと思っていましたが、やっぱり参加してよかったなと。

普段はFacebookで会話していたりする方も、やはり実際に会わなきゃ！と。

今回の参加は強行軍になってしまいましたが、クラブ総会参加、アロンフランセ参加以外に、ビーナスラインや付近の素敵な道を走りたいと思いました。

ただ、楽しかった〜だけではない、たくさんの課題も露見。

車が生まれて30年ということは、センサー類、燃料系、電気系の中には、無交換で済ませている箇所も多数。

帰宅し、主治医のS.B.Tさんにスピダーの気になる点をたくさん指摘していただき、ここは本腰を入れて整備にかかることを決めました。

スピダー生誕30周年。

これが40周年、50周年(その頃は乗っていないだろうけど)を健康な車体で迎えるために、今後の覚悟を決める旅ともなりました。

さんふらわあは瀬戸内海をしずしずと進み、大阪南港へ。

この前の夏、村上海賊の勉強にハマっていたから、瀬戸内海の海運や貿易に重要な海だったんだよな…なんてことも考えながら。

そして着岸。

関西組と合流するけど、まずは…。


マフラーを針金で吊る(^-^;

思えば15年前のリフレッシュ休暇を利用したロングツーリングでも、マフラーバンドが折れて針金で吊ったなあ…などと。

今回、針金載せてなかった。反省その1。

で、マフラー作りの現代の名工(マジ)、きたがわさんの手曲げ針金で補修。

そして出発。

ワタクシ、高校卒業後に一度就職して大阪に住んでいたけど、30年後の今日、その町をスピダーで走ってるんだなと感慨。


しか〜し、大阪環状線、ソロでは絶対に無理！！！

通勤時間帯ということもあるのか、すぐ前に車が入ってくるけど、先行するスピダー見失ったら迷子になるぞ…。

で、そのうち第二京浜道路？　名神高速を通って養老SAでさらに合流。



とし。。。さんとは岡山TIサーキットでのイベント以来、10年以上ぶりなのかな？

スピダー数台のコンボイは、さらに東へ。

昼食は中央道、恵那峡SA。




途中、後ろから来たバカっ速いプジョー208、クラブ員のYさんでした。

なんでも、私のセカンドカー？　ファーストカー？とチョイスが同じとのこと…！

途中、50分近く事故渋滞に遭遇。


しばらく走ると、反対車線も事故渋滞があっていた。

明日、もし車山から神戸港まで走る時に渋滞にハマり、フェリーに乗り遅れると非常〜にマズイことになる…と一抹の不安。

そして最後の合流地点は諏訪ICを降りた場所。

なんでも、14時に合流予定ということで、みなさんのペースが上がってくる。

さらに、後方から青い薄っペタい車が来たな？と思ったら、


『プワァーーーーーーン！！』

と快音を響かせて手を挙げてパスしていくのは、我らが会長、Dumbo7403さんのスピダー！！

まぁ〜、追いつかない追いつけない（笑）

私はryoutaさんになんとか引っ張って行ってもらうので精一杯(^-^;

で、最終合流地点。

なんじゃこりゃ！　スピだらけ！！







ここで、初めてお会いするのは竜生さんと、ナビで来られたSさんともガッチリ握手！

その後は渋滞する茅野市街を通り、


ちょっとだけ憧れのビーナスラインを通って、明日のアロンフランセ会場へ。

そして明日の写真撮影の練習？準備？


…を撮影する方々（笑）


明日はこれに10台以上増えるという…。


で、本日の宿(クラブ総会会場でもある)へ。




朝の霜対策。

この車ラッピングが大変。風がとんでもなく強く、みなさん苦労されていました。

でも部屋からはちょうど見える位置で、もし飛ばされてもすぐに対処できそう。


部屋は相部屋で、私がロードバイク、ピナレロを譲っていただいたSuggyさん。

ピシッと引き締まった身体で、そりゃあ〜そうじゃないと、スピダートロフィーには乗り込めない（笑）

夕食後はクラブ総会。

ここでなんと、Sifoのというか、ハンガーエイトのというか、モナカ公国のというか、藤井さんが来られた！

あの1992年からのルノー黄金時代に大きく関わった方。

スピダーGTで、GT300を戦った方。

この方がおられないと、私もスピダーに乗れていない…。

憧れの方をこんな間近で見ることができるなんてなあ〜。

やがて宴がはじまり、持ってきた佐賀の酒、『古伊万里　前(さき)』を。


あんまりお酒をの感じでもない…と聞いていたけど、持ってきてよかった〜。

喜んでいただけたと思っております、はい。

その後は部屋で二次会の方々もおられましたが、私は疲れからと明日の帰路の長距離に備えて、早めに休ませていただきました。

今年はスピダー生誕30周年。そして私も生誕30周年×2…って還暦ね（笑）

長野県車山で行われてるアロンフランセ(旧FBM:フレンチブルーミーティング)では、スピダー生誕30周年で、特別枠での扱いとのこと。

FBM時代からスピダークラブの総会も行われているとは知っていたものの、まさかそんな長距離を走って参加しようなどと思うに到らず。

しか〜し、スピダーと私の記念が重なるのも縁か…(5年前に取得するはずだったリフレッシュ休暇も取らなかったし)と。

「よし、行ったるか！」。ちょうど振替休日も取らないといけない日が2日間あったので好都合だし。

九州でのいつものスピ仲間とも声を掛け合い、参加決定！したのは2ヶ月ほど前かな？

すぐに予約した阪九フェリーが直前に欠航とするいうトラブルもあったりしながら、急遽確保できたさんふらわあ乗り場に到着。


乗り場のドッグランにおられたご年配の方に話しかけたら、姪っ子さんがアロンフランセ関係者みたいな偶然も。

そうこうするうちにSさん親子、ryouta@3018さん低床車両スペースに到着。




さんふらわあは新造船、くれない。



なんかマフラー位置が低いなぁ〜って、前から気づいていたのに、今更トラブル発見(^-^;

マフラーのゴムブッシュがちぎれて、マフラー落ちかけているのでした。

なんと、これまで何度も乗ってきたんだな。つくづくバカだなぁ。

今にも落ちそうというけではなかったんだけど、対処しないわけにはいかない。

すぐに大阪で落ち合うKさんにお助けしてください！メッセージ。

で、船内では夕食後に…。


宴！(^-^)




欠航になった阪九フェリーでは、デラックス洋室を取っていたけど、さんふらわあはそれぞれ。

でも、レストランが開放されていたんで、ゆっくりと飲み食べ話しをすることができました。

スピダーに乗り始めて24年経つということは、お2人とのお付き合いもほぼ同じ年数というわけで…。

家族や仕事の環境も含めて、大きく変化している。

…ので、いろんな話題。

もちろん次の日のロングランに備えて、飲み過ぎ注意。

0時過ぎには、夏の旅行で渡った来島海峡大橋を下から眺めて…。


カプセルホテルみたいなプライベートベッドで就寝。

4/6(日)、今年もアリタセラで行われたTour de Arita auto&cafeに参加してきました。

前日は雨、そして強風もあったりしたけど、桜の花もまだまだ残っていました。



今年は…30台くらいいたのかな？　いつものルノー仲間と共に入場。

年々、「どこが痛いここが痛い」の話題が増えたかも…。いや、俺だけか(^-^;

昼近くまでいてコーヒー飲んだら昼食へと会場をあとに。

昨年のTour de Arita参加時の写真とアクリルキーホルダー購入。


中華料理店へ。


油淋鶏定食。


昼食の後は〜。

有田川沿いの桜スポット。








そこからちょっと走って道の駅　松浦へ。






車を見たどなたかが、「あ！　トミーカイラだ！」

…いや、違うんすけど(^-^;

で、ここで3台は解散。

明日からの仕事に備えて早めの帰宅。

そういえば、最近の動向。

息子が初めてスピダー運転


そして就職、新入社員研修のため東京へ。


私といえば、最近、急に興味を持ち始めた車、ランドクルーザー250を見に行く！


LEXUS ISを買って、「似合わん」「なんで？」「そこはMAZDA6じゃないの？」と散々言われていますが、さらにさらに新しい芸風の車に心が奪われているのです。

目標は、退職したら車中泊仕様にしたランクルで全国行脚！

…そんな夢想をする昨今。