ハーディンのブログ一覧

早いもんでもう丸二年経ちまして、

一年点検年末に持って行きまして。

やっと故障ラッシュも一段落。

納車早々何か他の人より確実に
外れ引いたみたいに出たな…

点検中にしれっとエアコン裏の配線の、
取り回し直しました何て言われたけど。

問題は来年の車検だよな...

保証延長しないと、おっかなくて
乗ってられんわ。マジに。

０７年度はあんまり乗らなかった。

４千キロ乗ったかな？程度。まだ、16000キロ越えた
位で。

バイク新しくして、そっちばかり乗ったせいか。

それと忙しくて乗る暇無かった。
仕事しない社長、上司と二人で下克上して
早期定年退職して貰ったり。

新人入れたら余りにも使えなくて試用期間で
クビにしたりと。結局試用期間だろうが、
クビにするのは大変で。訴えられたら
こっちが弱い。なので退職処理もコイツの
我が儘聞いてやり処理したりと。

完全に履歴書に騙されました。

プライベートならバイクでライダーアタック
したくなるような、奴だった。

もう、派遣で良いから事務員欲しい…

有給も取れないし…

そんな中、今度はVストロームの車検が来て。

平日休んで自分で車検通したくても休めず…

仕方無いから二輪館に頼めば、ここマジにうるせえし。

ノーマルマフラー戻したのに音量が若干越えてるとか…

知らねぇし…何とか通せや！と怒り抑えて頼んだけど。

やっぱ自分で車検通すのがバイクは良さそう。

10月の半ば辺りに奥多摩周遊へ行って来た。

ここ行くの21年の免停以来…

やっと免許綺麗になってるから気を付けないと。

奥多摩行くのに前日も雨、次の日も雨予報で、この日以外
乗るチャンス無いせいかバイクも車もかなり居た。

中央道も混んでた。どうせ行くなら休日二輪割使った方が
お得なのでわざわざ圏央道使って大回りで行った。
首都高は割引使えないし。

奥多摩周遊着くと、路面も落ち葉や、半ウェットで余りよろしくない。

こんな所で事故して地縛霊にはなりたくないんで。

無理せず、警察気にしながら走ってたんだけど、
何で前のバイク、私を前にどうぞと譲るのか…

そんなに張り付いて居ないんですが…

結局私が先頭になる…こうなると私のペースのせいで
後ろに大名行列作る訳に行かず、必然とペースが上がる…

俺が一番捕まるリスク高いじゃんか…

と、思ったら後ろからイケイケのRRRが来た。

さっさとこいつに前に出て貰おう。

しかし、コイツ良くこの路面であの速度で走るな…

ツナギ来てまぁ本格的な事。サーキット行った方が
良いんじゃないか？思うけど。

と、思いつつ終点になるとコイツとそんなに離れて
居ないと分かり、自分も結構出てたんだと分かる。

ああ…やっぱりこのバイクは峠とかが楽しい。

ここだとスポーツモードが丁度良い。

街中だと持て余すし、長距離だと尻痛くなるし、
燃費が悪いし。Vスト650の燃費を知ってしまうと
尚更このバイクはガソリン代痛いなと。

肝心のプーチのスクリーン中々風防効果良いじゃないか。

見た目がニワトリみたいになってしまったけど。

高速かなり楽になった。

このバイクで峠走ってみて、一つ分かった事がある。

初めてバックステップ欲しいかもと。ステップが路面スレスレ。

もうちょい後ろに下げて若干UPしたい気もする。

今まで換えた事無いバックステップでも換えてみようか？

それとこの純正で履いてるS22のタイヤ、何か食い付きは良いけど、
モッサリしてると言うか、ヌメン～とした曲がり方で。

エイヤ！って曲がっても大丈夫何だろうけど、本当に
グリップしてるかな？と疑ってしまって、思い切り
倒せない。何か怖くて。

擦り減ったら他のメーカーにした方が良いのだろうか。
　
それと奥多摩は有給取って平日に行った方が良いみたい。
混んでて駄目だ。

8月頭に頼んでから1ヶ月半以上待たされて

やっとプーチのスクリーン来た。

風圧キツくて。パワーブロンズのは
個人的に形が受け付けず、ずっと他の製品出るの
待っててやっと。

取り付けてみて、正面から見ると微妙だけど、
横から見る分にはまぁ許容範囲かと。

ちょっとニワトリみたいになったな…

まぁこれで少しは風圧楽になるかなと。

タンクに伏せるとメットが収まる高さにはなってるし。

試走行きたいんですが、今、安全期間中で。

効果実感する速度にすると捕まりそうで…

終わったら試走しよう。

何かみんカラ改悪されてますね。

昔のヤフーアカウントのままでパスも覚えて無いと
言うか、消されてるみたい。何しても移行も出来ず。

このみんカラ繋がるのスマホか、自分のPCのみ。

買い換えたら終わるかも。このアカウント。

元々使いにくいし。そろそろオワコンか？

先週の土曜にバイクで御岳山行こうとしてて、
天気予報も大丈夫かと思ったら、見事にズレて
大雨…

渋滞避けるため、夜中に起きて早出しようとして
起きたらもうザーザー降り。

テンションダダ下がり。宿取っちゃってるし、
行かないと勿体ないので行く事に。

車で！！言いようの無いイラつき加減。

トランクにバイク用のバッグ突っ込んで出発。

これがフェリーでバイク枠で予約してるとかなら
バイクで行きますけど…そんな縛りも無いし。

わざわざ濡れてすっ転ぶ危険度上げても仕方ないし。
カッパ着るのも面倒何で。車にしました。

そういえば前もバイクで御岳山に行こうとしたら
ザーザー降りで車で行った。あの時はFUGAだったな。

確か、こち亀の最終話で木曽のコンビニでジャンプ立ち読み
した記憶がある。

御岳スカイラインも狭いし、道悪いな…
登れば登るほど、暴風雨…

車がデカいし、低扁平タイヤなんで路面気にしながら走るの
マジに疲れる。変な穴ぼこ踏んだらタイヤ終わりそう。

RAV4で行けば良かったかな…ただ家族が乗り回してて
使うから！言われちゃうとハイしか言えず。BMの方で。

急に車にしたから観光地何てもの調べて無いし、
それ以前に御岳山以外、行く所も無い。
結局伊那の昭和チックな映画館で
鬼滅観ちゃったよ。これで4回観てんですけど…

走る事自体が目的のバイクモードが車になると
テンション下がるんですよね。

帰ってきたら、泥だらけ、葉っぱや小さい枝がエアロの
隙間やら、タイヤハウスにべっとり。

洗車でつまようじでエアロの隙間掃除したりで
3時間も掛かって汗だく。

何しに行ったんだろ…

俺は御岳山には嫌われてるみたい。

ホーネット1000全然乗れてないから

通勤で乗ったら、余りの暑さに会社で
死にそうになった。汗が止まらないの何の。

常にファン回ってドライヤーずっと
浴びてるみたい。まだカウル車じゃない分
マシな方ですが…この時期は乗るもんじゃ無いですね。

9月の連休、またどっか行こうかと思いまして。
乗れる時乗らないと、最近春と秋って無いようなもんなんで。
どうせ冬は寒くて車ばかりになるので。

で、長野辺りに行こうかなと思いつきまして。

いざ、遠出に行こうと思うと結局Vスト650になる。

ホーネットのが乗ってて楽しいんですけどね。
荷物載せるとリアカウル傷つけそうなのと、燃費が悪くて。

北海道ツーリングで思い知ったけど、Vストはマジに
燃費良いわ。ワンタンクで高速なら120キロ越える
運転しなければ600キロ近くは行けると分かったし。

しかもレギュラーガソリン。マジにありがたい。

ちょいパワー足り無いかな？思ってVスト800無印に
しようかと考えたけど、良く調べると、あっち
ハイオク何すね…しかもスマホとバイク連動しなさそうで。

だったら貴重なVツイン暫く乗ってる方が良いなと。

こうやって愛着湧くんだろう。写メ並べて今気付いたけど、
二台とも金ホイールだった。私、金ホイール好きみたい。

何か高そうに見えるし。二台とも安い車種な方だけど。

どちらもお買い得感とか満足度は高いかなと。