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イイね!
2010年11月03日

手ごわいぜカイザー!

手ごわいぜカイザー! サーキットにて使用(笑)

前回のサニューは自分的に大ハズレ!?

今回こそは~(涙)






まずサーキットまでの道のり。
今までのアジアンタイヤの中では一番の剛性感!フェデラルよりも丈夫にに感じますね!効きもまあまあってとこですか。

サーキットにて、
けっこう滑ります(汗)コントロールできないほどではないですが。まず熱を入れるのが大変でした。基本的にこのタイヤは硬い!ですね。
ドリフトというため後輪が早く発熱しうしろのみタイヤが食うので、フロントにもKENDAを履いたのは失敗でした!「減らない」「食わない」はあってました。
「煙でない」に関してはケースバイケース?でしょう。パワーなしのNAでも煙はでていました(笑)


これも後オンリーのタイヤですね~(笑)
フェデラルを超えるアジアンタイヤはないのですかね~?もう国産しか手はないかもですね(汗)それかずっとフェデラルw
とりあえずアジアンでいいヤツがあったらこれからも調べて見ますか!

ブログ一覧 | タイヤ迷走記 | 日記
Posted at 2010/11/03 22:37:19

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この記事へのコメント

2010年11月4日 8:24
このタイヤも悪くはなさそうですが、暫定王者やはりフェデラル!?

ドリフトするならやはり激安のアジアンタイヤですよね(^^)
ディレはもったいなさすぎてする勇気がでませんでした(笑)
コメントへの返答
2010年11月4日 10:13
なんだかんだで今までディレは中古つかってました(爆)

やっぱりね~、フェデですよ(笑)

こんどいい場所で定常円&8の字の練習なぞw
2010年11月4日 17:41
前はディレばっかり使ってたな…
トレッドがよくちぎれて飛んでいくのを何度見たことか…

次はロードストーンだなw
コメントへの返答
2010年11月4日 19:02
なんかもうダメそうな名前?(笑)

レブスペかもな、次。

2010年11月6日 11:29
つ クムホ
コメントへの返答
2010年11月6日 21:37
ためされるんですか(笑)

韓国タイヤもダメなんじゃないのかい?


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